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2012年北京市轨道交通建设运营情况

Tag:轨道交通  

中国产业研究报告网讯:

    内容提要:北京市地铁运营有限公司新闻发言人贾鹏表示,随着北京4条地铁新线开通,整个北京以公共交通为主体、轨道交通为骨干的新的交通模式基本形成。据测算,4条线路开通初期预计北京地铁日均客流将增加70万人次左右。

    北京市地铁运营有限公司1日公布,2012年该公司所辖14条线路运送乘客首次突破21亿人次,较2011年增长12.4%。其中4条新开通线路运送乘客174.81万人次。

    数据显示,2012年北京公共交通日均客运量超过2060万人次,其中约一半乘坐轨道交通穿梭在京城。2012年全年北京市地铁运营有限公司所辖14条线路运送乘客首次21.02亿人次,较2011年增长12.4%,这是北京地铁公司年客运量首次突破21亿人次。

 
    北京市地铁运营有限公司新闻发言人贾鹏表示,随着北京4条地铁新线开通,整个北京以公共交通为主体、轨道交通为骨干的新的交通模式基本形成。据测算,4条线路开通初期预计北京地铁日均客流将增加70万人次左右。
 
    据统计,2012年最后一天,北京地铁共计16条线路日客运量达782.68万人次。而往常北京地铁日均客流量在750万人次左右。
 
    在超过780万人次的客流量中,北京地铁所辖14条线路运营线路日客运量为647.38万人次。其中1号线运客最多,为126.36万人次,其次是2号线运客120.41万人次。新开通的10号线与原有线路共运客111.51万人次,排名第三位。
 
    另外,新开通的6号线运客31.74万人次、8号线运客15.58万人次、9号线运客15.99万人次。
 
    京港地铁所辖地铁4号线在2012年12月31日客运量为111.4万人次、大兴线客运量达23.9万人次。
 
    据预测,4条新线开通后,北京地铁工作日的日均客流将达850万人次,最高峰将突破900万甚至千万人次。贾鹏透露,北京地铁进入网络化运营后,限流或会更加频繁。
 
    据悉,目前北京地铁全路网已有36个常态限流车站,主要采取节点限流和联网限流的方式,以使整个路网的限流形成合理分配。
 
北京轨道交通建设情况
类型
线路
里程(公里)
车站数
总投资(亿元)
开工时间
通车时间
已建成
1号线
31.04
23
 
1965-07
1971-01
2号线
23
18
 
 
1969-10
4号线
28.165
24
148
2004-08
2009-09
5号线
27.6
23
 
2002-12
2007-10
8号线
45.7
33
 
2005-05
2008-7
9号线
16.5
13
88.76
2007
2011-12
10号线一期
24.65
22
131
2003-12
2008-07
昌平线一期
21.24
7
 
2009-04
2010-12
13号线
40.85
16
65.7
1999-12
2003-01
15号线
40.8
20
181
2009-02
2010-12
八通线
17.2
13
34
2001-12
2003-12
机场专线
27.3
4
62
2006-01
2008-07
大兴线
22.51
11
80
2007-12
2011-09
亦庄线
23.3
14
110
2009-04
2010-12
房山线
24.7
11
 
2009-04
2010-12
城铁s2(当前)
77
14
 
2008-04
2008-08
大兴线
22.51
11
80
2007-12
2011-09
汇总
491.6
266.0
 
 
 
在建
6号线1期
30.4
21
65.89
2007-12
2013
6号线2期
12.4
7
52.69
2011
2014-09
7号线
24
21
150
2009
2014-12
14号线
47.3
37
500
2010-04
2013-03
10号线二期
32.46
23
 
2008-12
2013
昌平线二期
9.44
6
 
 
 
西郊线
9.3
7
35
2011
2013-12
汇总
 
165.3
122
 
 
 
未开工
12号线
27
21
 
2017
12号线
6号线三期
10.2
5
 
2015
6号线三期
16号线
26
17
 
2015
16号线
山后线
23.42
13
 
2015-09
山后线
R1线
52.3
18
 
2018
R1线
17号线(R2线)
26
22
2015
2019
17号线(R2线)
汇总
164.92
96
 
 
 
 
    资料来源:智研数据中心整理