2013年中国汽车研发与咨询业务流程
中国产业研究报告网讯：
（1）整车研发
1）项目策划阶段
根据客户的战略目标，通过市场调研进行目标消费群的研究，竞争车型试验分析、与专家探讨并确定新车型的市场定位、制定新车型的概况指标等，编制项目设计开发任务书。
2）造型设计
通过二维造型和三维造型的方法，系统、全面地进行内外造型设计，包括草图设计、效果图设计、油泥模型制作、数字表面设计、主模型数控加工、工程可行性分析等工作。
3）总布置设计
汽车总布置设计是通过对整车研发的总体规划来确立车身、底盘、动力总成等系统之间的配置关系、重量和整车的性能指标，实现系统性能的优化。另外总布置设计要配合造型设计完成造型的可行性分析，保证后续工作的顺利进行。
4）产品结构设计与性能设计
结构设计是汽车设计开发的主体工作，主要包括车身设计、内外装饰件及仪表板设计、底盘设计、动力总成及附件设计、电器及控制系统设计、空调系统设计等，所有结构设计均采用虚拟数模来实现。按开发阶段，可分为结构概念数模阶段、工艺数模阶段、产品数模阶段、工程二维图阶段等。性能设计是以结构设计为依托，并对结构设计进行指导，两者相辅相成。
5）CAE工程分析与工艺分析
通过对设计完成的数字模型进行碰撞、模态、结构刚强度、NVH 等CAE 分析及虚拟验证，保证设计可行，联合零部件配套企业及模具加工企业进行产品的工艺可行性分析，材料工艺分析及应用全程融入到产品结构设计和工程分析阶段。本项工作是提高整车性能指标、减少开发风险、缩短开发周期、降低开发成本的有效手段。该阶段与结构设计阶段并行进行，反复验证完善。
6）工程样车试制
工程样车试制是验证设计正确性的主要手段。通过样车试制可分阶段的进行发动机标定、空调系统标定、车身刚强度试验、NVH 试验对比、整车性能试验等设计验证工作，同时通过样车试制可以有效地提高产品设计的可靠性，降低开发风险。
（1）整车研发
1）项目策划阶段
根据客户的战略目标，通过市场调研进行目标消费群的研究，竞争车型试验分析、与专家探讨并确定新车型的市场定位、制定新车型的概况指标等，编制项目设计开发任务书。
2）造型设计
通过二维造型和三维造型的方法，系统、全面地进行内外造型设计，包括草图设计、效果图设计、油泥模型制作、数字表面设计、主模型数控加工、工程可行性分析等工作。
3）总布置设计
汽车总布置设计是通过对整车研发的总体规划来确立车身、底盘、动力总成等系统之间的配置关系、重量和整车的性能指标，实现系统性能的优化。另外总布置设计要配合造型设计完成造型的可行性分析，保证后续工作的顺利进行。
4）产品结构设计与性能设计
结构设计是汽车设计开发的主体工作，主要包括车身设计、内外装饰件及仪表板设计、底盘设计、动力总成及附件设计、电器及控制系统设计、空调系统设计等，所有结构设计均采用虚拟数模来实现。按开发阶段，可分为结构概念数模阶段、工艺数模阶段、产品数模阶段、工程二维图阶段等。性能设计是以结构设计为依托，并对结构设计进行指导，两者相辅相成。
5）CAE工程分析与工艺分析
通过对设计完成的数字模型进行碰撞、模态、结构刚强度、NVH 等CAE 分析及虚拟验证，保证设计可行，联合零部件配套企业及模具加工企业进行产品的工艺可行性分析，材料工艺分析及应用全程融入到产品结构设计和工程分析阶段。本项工作是提高整车性能指标、减少开发风险、缩短开发周期、降低开发成本的有效手段。该阶段与结构设计阶段并行进行，反复验证完善。
6）工程样车试制
工程样车试制是验证设计正确性的主要手段。通过样车试制可分阶段的进行发动机标定、空调系统标定、车身刚强度试验、NVH 试验对比、整车性能试验等设计验证工作，同时通过样车试制可以有效地提高产品设计的可靠性，降低开发风险。
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