2025年美国所有车辆将配装通信和信息科学系统
国外汽车通信和信息科学市场稳步发展。全球汽车通信和信息科学发展经过十多年历程，在北美、欧盟、日本、韩国等国家和地区发展较快，尤其是北美地区的通信和信息科学发展，已经相对成熟。
据统计，2001年北美地区汽车通信和信息科学的市场总值接近40亿美元，而欧洲仅1.6亿美元，亚太地区仅有0.8亿美元。但近几年来，欧洲和亚太地区增长迅速，相比于北美地区年均19%的增长率，欧洲与亚太地区从2001年开始以高达50%的速度增长，估计至2010年仍可保持每年30%左右的增长率。
北美市场的汽车通信和信息科学应用主要是以安全及防范服务为主，服务提供商主要有通用公司和福特公司。2003年，克莱斯勒公司进入通信和信息科学领域。 2007年有约500万辆汽车配装通信和信息科学系统。由于受汽车使用寿命的影响，到2015年，配装通信和信息科学系统的汽车将不会超过50%。但是到 2025年，美国所有的车辆将会配装通信和信息科学系统。
在欧洲，由于各国的路况以及相关配套设施的差异较大，汽车通信和信息科学发展有一些障碍。但在英国、法国、德国和意大利等国，通信和信息科学的发展势头较好。目前欧洲汽车通信和信息科学应用以汽车导航装置和交通信息服务为主，紧急救助及安全业务也在迅速起步。
从1990年下半年开始，日本通过VICS基金组织向日本全国提供主要交通信息及导航服务。目前，日本的交通信息服务比紧急救助和安全服务更为成熟。
在亚太地区，韩国是通信和信息科学业务发展较好的一个国家。韩国的通信和信息科学主要包括设备及终端制造和服务两部分。据韩国Telematics企业协会统计，2004~2007年四年间通信和信息领域的终端市场总值的平均增长率为67%，呈现高速增长态势。同时，服务市场总值的增长速度更快，年均增长率为98.5%。
全球著名的汽车制造商，如通用、福特、丰田、奔驰、宝马、大众、沃尔沃、雪铁龙、菲亚特，知名移动运营商沃达丰、德国电信、AT&T、SK通讯、 KDDI，IT巨头微软、IBM等纷纷投入到通信和信息科学研发与市场推广中，各国政府也对通信和信息科学发展高度关注。
据统计，2001年北美地区汽车通信和信息科学的市场总值接近40亿美元，而欧洲仅1.6亿美元，亚太地区仅有0.8亿美元。但近几年来，欧洲和亚太地区增长迅速，相比于北美地区年均19%的增长率，欧洲与亚太地区从2001年开始以高达50%的速度增长，估计至2010年仍可保持每年30%左右的增长率。
北美市场的汽车通信和信息科学应用主要是以安全及防范服务为主，服务提供商主要有通用公司和福特公司。2003年，克莱斯勒公司进入通信和信息科学领域。 2007年有约500万辆汽车配装通信和信息科学系统。由于受汽车使用寿命的影响，到2015年，配装通信和信息科学系统的汽车将不会超过50%。但是到 2025年，美国所有的车辆将会配装通信和信息科学系统。
在欧洲，由于各国的路况以及相关配套设施的差异较大，汽车通信和信息科学发展有一些障碍。但在英国、法国、德国和意大利等国，通信和信息科学的发展势头较好。目前欧洲汽车通信和信息科学应用以汽车导航装置和交通信息服务为主，紧急救助及安全业务也在迅速起步。
从1990年下半年开始，日本通过VICS基金组织向日本全国提供主要交通信息及导航服务。目前，日本的交通信息服务比紧急救助和安全服务更为成熟。
在亚太地区，韩国是通信和信息科学业务发展较好的一个国家。韩国的通信和信息科学主要包括设备及终端制造和服务两部分。据韩国Telematics企业协会统计，2004~2007年四年间通信和信息领域的终端市场总值的平均增长率为67%，呈现高速增长态势。同时，服务市场总值的增长速度更快，年均增长率为98.5%。
全球著名的汽车制造商，如通用、福特、丰田、奔驰、宝马、大众、沃尔沃、雪铁龙、菲亚特，知名移动运营商沃达丰、德国电信、AT&T、SK通讯、 KDDI，IT巨头微软、IBM等纷纷投入到通信和信息科学研发与市场推广中，各国政府也对通信和信息科学发展高度关注。
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