2010年北京车险市场现状

中国产业研究报告网讯：

    内容提示: 目前车辆交强险已经实现与理赔记录挂钩的费率浮动方式，商业车险也将从2010年起实现联网。

    近日，北京市保险行业协会公布《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》(下面简称《方案》)，该方案在保持各公司基础费率不动的前提下，调整费率浮动系数，从而令车险收费与出险情况密切挂钩。业内人士表示，这种做法提升车主的行车安全意识，从而增强保险公司的盈利能力，但由于涉及到多个部门之间的配合，因此该《方案》要向全国推广，将面临着多重阻力。

　　据了解，北京保险行业将建立商业车险与理赔记录挂钩的费率浮动机制，根据车辆过去的理赔记录，由北京车险信息平台统一计算车险费率浮动系数。目前车辆交强险已经实现与理赔记录挂钩的费率浮动方式，商业车险也将从2010年起实现联网。

　　根据该《方案》，确定保单最终费率浮动系数采用系数连乘的方式为：最终费率浮动系数=“无赔款优待系数”ד多险种投保系数”ד年平均行驶里程系数”ד特殊风险系数”。

　　此前中国保监会规定，商业车险最高优惠幅度为7折。但按照此次的《方案》，北京商业车险最高优惠仅相当于保费3折。如果一个普通车辆连续5年未发生赔款(0.4)，并投保多个险种(0.9)，平均年行驶公里数小于3万公里(0.9)，那么该车辆商业车险浮动系数就达到了0.324，最终保费就是标准保费乘以0.324这个系数。

　　举个例子来说，一辆售价20万元的汽车，假如全部保费为6000元，如果五年内不发生事故，那么第五年车主需要交纳的保费仅为1944元。