2009年一季度欧洲汽车市场分析
根据OICA统计数据，由中国汽车工业协会编辑整理，2009年3月份欧洲乘用车注册量150.62万辆，下降了9%；第一季度乘用车注册量343.97万辆，下降了17.2%。
西欧乘用车注册量142.95万辆，下降了8%；第一季度乘用车注册量322.6万辆，下降了16.3%。其中：德国、法国和意大利三个国家3月份汽车市场是增长，分别是39.9%、8%和0.2%；其余为下降。第一季度德国市场是唯一增长的国家，增长为18%。
在新的欧盟成员国，乘用车注册量7.68万辆，下降了25.4%；第一季度乘用车注册量21.37万辆，下降了28.6%。其中：波兰和捷克共和国，两个主要市场的地区，分别增长2.5 %和0.9 %。斯洛伐克在新的汽车报废政策利好下强劲增长了18.2% 。展望1-3月份累积数量，波兰巩固了其地位最大的市场，共有乘用车注册量87939辆，增长1.3 %。拉脱维亚表现最差，下降了77.9 %。
西欧乘用车注册量142.95万辆，下降了8%；第一季度乘用车注册量322.6万辆，下降了16.3%。其中：德国、法国和意大利三个国家3月份汽车市场是增长，分别是39.9%、8%和0.2%；其余为下降。第一季度德国市场是唯一增长的国家，增长为18%。
在新的欧盟成员国，乘用车注册量7.68万辆，下降了25.4%；第一季度乘用车注册量21.37万辆，下降了28.6%。其中：波兰和捷克共和国，两个主要市场的地区，分别增长2.5 %和0.9 %。斯洛伐克在新的汽车报废政策利好下强劲增长了18.2% 。展望1-3月份累积数量，波兰巩固了其地位最大的市场，共有乘用车注册量87939辆，增长1.3 %。拉脱维亚表现最差，下降了77.9 %。
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