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我国改性沥青产品的发展趋势分析

Tag:改性沥青  
    内容提示:随着经济的发展,我国对高速公路路面也提出了新的要求,由于改性沥青同时拥有良好的高温及低温性能,不仅可以用在道路工程中,可以根据需要开发出高技术高性能的路面材料和结构设计,还可以用在建筑、铁路、水利等方面。目前,改性沥青产品已经向产品系列化、品种多样化的方向发展,今后根据具体使用要求生产的功能化沥青产品将快速发展,以满足交通状况、气候条件、经济条件、技术设备差异较大地区公路建设的需要。

    我国改性沥青产品主要有如下发展趋势:
   (1)环保、节约资源的改性沥青产品
    利用废旧物资来做改性剂,如废旧橡胶粉改性沥青,废旧塑料薄膜改性沥青等。一方面降低改性沥青的成本,另一方面也很好地利用了废旧物资,解决环境污染问题,较典型的有橡胶粉改性沥青产品。在全世界范围,橡胶轮胎的废弃已成为一种公害,我国每年报废轮胎近亿条,只有其中极少数能再回收利用,绝大多数为废料,需要数百年才能分解为无害物质,占用了大量的土地资源,造成环境污染,而以废旧轮胎橡胶粉作为改性剂生产改性沥青,具有很好的弹性回复性能,使用在半刚性基层作为应力吸收层,能够很好抵抗发射裂缝的发展,具有高温稳定性。不但节约了社会资源,保护环境,而且延长了路面使用寿命,为废旧轮胎再生利用开辟了新途径。
   (2)特殊功能的改性沥青产品
    开发特殊功能的改性沥青产品,能弥补现有改性沥青某些性能不足的特点。如抗车辙沥青产品,是针对现有改性沥青的高温抗车辙能力偏低的缺点,开发的一种专门抗车辙添加剂来提高改性沥青的抗车辙能力。
    又如阻燃沥青产品,通过添加特殊的阻燃剂而制成改性沥青。阻燃剂在高温下受热分解产生一层不易燃烧的膜覆盖在沥青表面,隔断沥青和氧气的接触,阻止沥青燃烧。我国目前拥有8,000 多座铁路公路隧道,在隧道中沥青路面的使用过程中,交通事故造成的火灾是使用过程中必须注意的一个问题。阻燃沥青在隧道路面的铺装,可在沥青路面发生火灾时减小灾情,为争取时间营救人员生命及保护国家财产具有显著的意义。又如应力吸收层,也是一种改性沥青混合料,其要求作为粘结料的改性沥青必须具有非常好的弹性,能够在一定条件下保持很高的回弹性和抗疲劳性。应力吸收层不仅可以应用于旧水泥混凝土改造,而且也能够应用于新建沥青路面和旧沥青路面的改造。未来我国旧水泥混凝土路面和沥青路面的改造工程量较多,作为应力吸收层技术核心的高弹性改性沥青的市场前景广阔。