2013年煤炭进出口市场前景预测
中国产业研究报告网讯：
国际煤炭供给过剩的同时,全球海运市场运力也处于过剩状态，两者叠加，我国进口煤炭的成本性价比依旧显著。
这一方面使得我煤炭进口范围进一步拓宽，同美国、南非、哥伦比亚等运距远的国家进行煤炭贸易可行性仍旧存在。另一方面，进口煤对我国国内煤炭市场的影响半径增加，呈现沿海岸向北扩展，沿铁路、江河向内陆辐射的趋势。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国煤炭市场专项调研及投资方向研究报告》
以往长三角地区煤炭进口量占其全部煤炭调入量的比重不高，然而2012 年，该地区进口煤炭量明显增加。进口煤冲击最为严重的5 月份，上海、江苏和浙江三地煤炭进口同比分别增加了170%、277%及38%；三地煤炭进口量占全国煤炭进口量21.5%，同比增加2.1个百分点。此外不少进口煤在港口接卸后，通过铁路运输到内地，广东进口煤通过铁路运到湖南、江西等地，上海、宁波进口煤沿江运到安徽、湖北等地。进口煤冲击最为严重的5 月份，安徽省进口煤炭同比增加了312%。虽然7 月以后，进口煤对国内的冲击有所减缓，但是国际煤炭价格震荡下行的态势难改。中国产业研究报告网指出未来国内外价差一旦扩大，进口煤将卷土重来。目前，澳大利亚纽卡斯尔NEWC 动力煤现货价折合人民币后，加上海运费等其他税费，与国内秦皇岛港动力煤(Q5500K) 平仓价基本持平,而广州港进口动力煤(Q5500K)较国内同类煤种价格便宜几近30 元人民币。总体看来，国际煤炭市场过剩的趋势将延续，低迷的海运煤价将制约国内煤炭价格反转。
国际煤炭供给过剩的同时,全球海运市场运力也处于过剩状态，两者叠加，我国进口煤炭的成本性价比依旧显著。
这一方面使得我煤炭进口范围进一步拓宽，同美国、南非、哥伦比亚等运距远的国家进行煤炭贸易可行性仍旧存在。另一方面，进口煤对我国国内煤炭市场的影响半径增加，呈现沿海岸向北扩展，沿铁路、江河向内陆辐射的趋势。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国煤炭市场专项调研及投资方向研究报告》
以往长三角地区煤炭进口量占其全部煤炭调入量的比重不高，然而2012 年，该地区进口煤炭量明显增加。进口煤冲击最为严重的5 月份，上海、江苏和浙江三地煤炭进口同比分别增加了170%、277%及38%；三地煤炭进口量占全国煤炭进口量21.5%，同比增加2.1个百分点。此外不少进口煤在港口接卸后，通过铁路运输到内地，广东进口煤通过铁路运到湖南、江西等地，上海、宁波进口煤沿江运到安徽、湖北等地。进口煤冲击最为严重的5 月份，安徽省进口煤炭同比增加了312%。虽然7 月以后，进口煤对国内的冲击有所减缓，但是国际煤炭价格震荡下行的态势难改。中国产业研究报告网指出未来国内外价差一旦扩大，进口煤将卷土重来。目前，澳大利亚纽卡斯尔NEWC 动力煤现货价折合人民币后，加上海运费等其他税费，与国内秦皇岛港动力煤(Q5500K) 平仓价基本持平,而广州港进口动力煤(Q5500K)较国内同类煤种价格便宜几近30 元人民币。总体看来，国际煤炭市场过剩的趋势将延续，低迷的海运煤价将制约国内煤炭价格反转。
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