一季度或为经济调整底部 消费将成新引擎
由于此前“4万亿”等一系列经济刺激政策效应尚未完全显现，即将公布的一季度经济数据或将再度让人们感觉到丝丝寒意。在国内外复杂多变的多重因素影响下，我国未来的经济形势尚难言明朗，还需要继续观察一段时间。不过，在一剂由财政政策和信贷政策组合配方的“猛药“之后，我国宏观经济应转向保总量和调结构并重，成为此间有识者的共识。
业界此前对一季度经济普遍持偏乐观的情绪，但国家统计局今日公布的主要经济数据或将更“接近现实”。其中，据专家预计，一季度GDP同比增速可能仅略高于6%，增幅较去年四季度的6.8%有所回落并创下历史新低，这同时也将是自2007年2季度以来的连续第7个季度回落。此外，3月份CPI预计同比下降1.2%左右，PPI降幅则扩大至5%以上。
此前，针对严峻的全球金融危机和经济形势，中央政府提出了四万亿旨在拉动内需的一揽子投资计划,要求"出手要快,出拳要重,措施要准,工作要实"。在“越快越好“大幅度增加政府直接投资成为“最主动、最直接、最有效“的扩大内需手段的同时，一季度银行信贷狂飙，累计新增人民币贷款4.58万亿元，接近全年新增贷款5万亿元的最低目标。“猛药”之下，中国经济出现诸多企稳回暖的迹象，也成为全球经济不可多得的亮点。比如，3月份采购经理指数(PMI)为52.4%，连续第四个月回升；3月份用电量降幅大减；前三月我国汽车销量全球第一、大城市房地产成交量显著回升等。业界多据此认为，中国经济“最坏的时候已经过去”。
在昨天举行的“《财经论坛：寻找中国经济新引擎》”上，国家信息中心首席经济师兼经济预测部主任范剑平表示，虽然目前已经有部分经济指标出现好转的迹象，但其本身还不稳定。比如3月份发电量下降幅度收窄，但具体来看，上旬为正增长，中旬出现零，下旬又出现负增长。在经济触底的过程中，经济指标往往表现为一定的波动性。他认为，靠政府投资带动的回升很难形成稳定的局势，市场内在的趋势性好转尤其是企业自发的投资热情并没有出现。
国家发改委经济研究所发展战略与规划研究室主任王小广也表示，汽车和房地产两大市场近几个月出现的“小阳春”，主要还是政策效应显现，市场调整远未结束。此外他还认为，激增甚至过度的信贷将带来几个问题，延缓经济本身的调整、加大资产泡沫、增加新的产能过剩、加剧产权结构失衡。
事实上，市场上关于第二轮经济刺激政策正在制定已有传言。那么，这第二剂“猛药”或者说后续的经济刺激政策，承载了业界的哪些期待呢？中国经济增长模式应该如何转型，“新引擎”又将是什么？
王小广对此旗帜鲜明：未来中国经济增长应该依赖扩大消费和提高自主创新能力，而汽车消费要成为中国经济增长的新引擎。汽车消费大众化的过程，促成了美日等发达经济体的崛起。汽车产业大发展，除了其自身对经济的贡献，还能带动服务业比如旅游产业的发展。
摩根大通大中华区首席经济学家龚方雄同样认为，未来中国经济的增长点应该落在消费。不过他推崇的“新引擎”是能大幅拉动内需的金融和房地产，而其中又首推房地产业。
业界此前对一季度经济普遍持偏乐观的情绪，但国家统计局今日公布的主要经济数据或将更“接近现实”。其中，据专家预计，一季度GDP同比增速可能仅略高于6%，增幅较去年四季度的6.8%有所回落并创下历史新低，这同时也将是自2007年2季度以来的连续第7个季度回落。此外，3月份CPI预计同比下降1.2%左右，PPI降幅则扩大至5%以上。
此前，针对严峻的全球金融危机和经济形势，中央政府提出了四万亿旨在拉动内需的一揽子投资计划,要求"出手要快,出拳要重,措施要准,工作要实"。在“越快越好“大幅度增加政府直接投资成为“最主动、最直接、最有效“的扩大内需手段的同时，一季度银行信贷狂飙，累计新增人民币贷款4.58万亿元，接近全年新增贷款5万亿元的最低目标。“猛药”之下，中国经济出现诸多企稳回暖的迹象，也成为全球经济不可多得的亮点。比如，3月份采购经理指数(PMI)为52.4%，连续第四个月回升；3月份用电量降幅大减；前三月我国汽车销量全球第一、大城市房地产成交量显著回升等。业界多据此认为，中国经济“最坏的时候已经过去”。
在昨天举行的“《财经论坛：寻找中国经济新引擎》”上，国家信息中心首席经济师兼经济预测部主任范剑平表示，虽然目前已经有部分经济指标出现好转的迹象，但其本身还不稳定。比如3月份发电量下降幅度收窄，但具体来看，上旬为正增长，中旬出现零，下旬又出现负增长。在经济触底的过程中，经济指标往往表现为一定的波动性。他认为，靠政府投资带动的回升很难形成稳定的局势，市场内在的趋势性好转尤其是企业自发的投资热情并没有出现。
国家发改委经济研究所发展战略与规划研究室主任王小广也表示，汽车和房地产两大市场近几个月出现的“小阳春”，主要还是政策效应显现，市场调整远未结束。此外他还认为，激增甚至过度的信贷将带来几个问题，延缓经济本身的调整、加大资产泡沫、增加新的产能过剩、加剧产权结构失衡。
事实上，市场上关于第二轮经济刺激政策正在制定已有传言。那么，这第二剂“猛药”或者说后续的经济刺激政策，承载了业界的哪些期待呢？中国经济增长模式应该如何转型，“新引擎”又将是什么？
王小广对此旗帜鲜明：未来中国经济增长应该依赖扩大消费和提高自主创新能力，而汽车消费要成为中国经济增长的新引擎。汽车消费大众化的过程，促成了美日等发达经济体的崛起。汽车产业大发展，除了其自身对经济的贡献，还能带动服务业比如旅游产业的发展。
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