2018-2024年中国飞机租赁行业全景调研及产业竞争格局报告
- 【报告名称】2018-2024年中国飞机租赁行业全景调研及产业竞争格局报告
- 【关 键 字】飞机租赁 飞机租赁市场分析
- 【出版日期】2018-6
- 【交付方式】Email电子版/特快专递
- 【价 格】纸介版：9800元 电子版：9800元 纸介+电子：10000元
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飞机采购的主要方式是租赁，但飞机租赁一直被垄断，国内外不同机构所垄断。随着经济的发展，垄断的坚冰逐步被打破。中国的飞机租赁是从八十年代引进开始的，目前一千多架飞机里面有60%是靠租赁引进的。目前飞机租赁的需求量很大，但是国内搞飞机租赁业务的企业很少，近九成是由外面的租赁公司提供的。
飞机租赁是租赁公司从制造厂商或者其他机构购买飞机，然后将飞机租给航空公司或其他承租人，然后依据租赁协议，按照月度或季度向承租人收取租金的业务。
飞机租赁与航空产业链
由于单架价值的巨大，而飞机作为一种资产又具有多种投资和持有价值，飞机融资业务需求上升。飞机租赁行业在六十年代出现，并随着航空运输业的长期发展而繁荣。从1970年到2015年，全球市场来看，飞机租赁公司为购买飞机提供的融资占比逐步上升。
1970-2015年经营性租赁飞机数量占比情况
截止2015年底，按照机队规模排名前十的飞机租赁公司无论是机队数量（包括订单数）还是机队市场价值都占到了行业总体的60%左右。AerCap和GECAS占据行业龙头地位，现役飞机数量均超过1200架，包括订单数量的机队总数也达到1661架和1496架。
随着中国航空运输业的迅速发展，两家中国资本背景的租赁公司出现在排名前十的榜单上，分别是中银航空租赁和渤海金控（后者已收购Avolon和香港国际航空租赁），机队规模分别为511架和365架。
截止2015年底十大飞机租赁公司机队数量
受益于国际航空运输业持续发展带来的飞机需求的稳健增长，飞机租赁行业容量依然会持续扩张。到2020年，全球飞机数量将达到21,556架和26,802架。2015年经营性租赁飞机占全球机队数量的比例约为40%，有预测认为这一比例将继续上升至2020年达到50%。在最悲观、中性和最乐观的情境下，5年年均复合增长率分别为3%、7%和12%。
2016-2020年经营性飞机租赁融资市场预测
根据波音发布的飞机融资市场展望，民航飞机融资需求将从2015年的1220亿美元增长至1720亿美元，假设保持40%的租赁比例，经营性租赁提供的飞机融资将从488亿美元增长至688亿美元，对应2016年至2020年期间各年的增长率分别为：4%、2%、9%、13%和7%。
2009-2017年中国特大型飞机及其他航空器（88024020）进出口数据统计表
|
年份
|
出口（架、千美元）
|
进口（架、千美元）
|
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|
数量
|
金额
|
数量
|
金额
|
|
|
2009年
|
3
|
33610
|
30
|
1810169
|
|
2010年
|
11
|
92379
|
44
|
3886779
|
|
2011年
|
7
|
74,450
|
40
|
3,923,518
|
|
2012年
|
9
|
83860
|
59
|
5985333
|
|
2013年
|
8
|
137583
|
72
|
8220556
|
|
2014年
|
29
|
619,492
|
121
|
12,483,828
|
|
2015年
|
**
|
**
|
**
|
**
|
|
2016年
|
**
|
**
|
**
|
**
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2017年
|
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|
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数据来源：中国海关、中国产业研究报告网整理
中国产业研究报告网发布的《2018-2024年中国飞机租赁行业全景调研及产业竞争格局报告》依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值！
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报告目录：
第,一章 飞机租赁产业相关概述
第,一节 飞机租赁的概念与分类
一、飞机租赁的定义
二、飞机租赁的分类
三、飞机租赁的积极影响
第二节 飞机租赁市场的概念及构成
一、飞机租赁市场的定义
二、飞机租赁市场的作用
三、飞机租赁市场的构成
第三节 飞机经营性租赁与融资租赁的比较
一、经营性租赁的主要特征
二、飞机融资租赁的形式
三、两种租赁方式的优缺点
第二章 2017年世界飞机租赁产业发展状况分析
第,一节 2017年世界飞机租赁产业运行概况
一、波音公司对中国的飞机租赁战略
二、世界主要飞机租赁融资方式分析
三、波音空客民航飞机交付情况
第二节 2017年世界飞机租赁产业主要国家交易模式分析
一、美国飞机融资租赁交易模式简析
二、日本飞机融资租赁交易模式简析
三、德国飞机融资租赁交易模式简析
第三节 2017年国际飞机租赁业生存状态分析
第三章 2017年国外重点飞机租赁企业运行态势分析
第,一节 GE公司
一、公司概况
二、GE公司经营情况分析
三、GECAS向中航采购国产ARJ21飞机
第二节 CIT集团
一、公司概况
二、CIT经营状况
三、CIT签订大额波音飞机订单
第三节 国际租赁金融公司（INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORP）
一、公司概况
二、ILFC经营状况
第四章 2017年中国飞机租赁产业经济与社会环境分析
第,一节 国内宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、中国宏观经济发展预测分析
第二节 2017年中国飞机租赁产业社会环境分析
一、飞机经营性租赁的属性及黄金规则
二、“飞机融资租赁”的实践与未来
第五章 中国飞机租赁业政策环境分析
第,一节 中国飞机租赁主要法律法规
一、国际融资租赁公约
二、中华人民共和国民用航空法
三、中华人民共和国融资租赁法（草案）
四、外商投资民用航空业规定
第二节 中国飞机租赁业务涉及的主要税种
一、增值税
二、营业税
三、所得税
四、关于进口租赁物的关税问题
五、关于飞机租赁合同征收印花税问题
第三节 中国相关税收优惠政策分析
一、进口飞机增值税减免政策
二、外企购买国产设备投资抵免所得税的优惠政策
三、企业飞机租金征免预提所得税
四、国产支线飞机的增值税优惠政策
第四节 中国飞机生产与租赁的鼓励政策
一、政策目标
二、行业管理
三、融资政策
四、税收政策
五、折旧政策
六、外汇政策
七、风险防范
第六章 2017年中国飞机租赁产业运行形势分析
第,一节 发展中国飞机租赁业的必要性
一、基本背景分析
二、有利于国内经济结构的平衡和稳定
三、推动航空制造业发展
四、促进国内航空运输业发展
第二节 2017年中国飞机租赁行业发展概况
一、国内飞机租赁行业发展回顾
二、中国飞机租赁市场亮点凸显
三、外资成中国飞机租赁市场主导力量
第三节 2017年中国飞机租赁业发展的问题与对策
一、我国航空租赁业发展的制约因素
二、阻碍飞机租赁业务发展的若干问题
三、我国飞机租赁业存在的问题及发展措施
四、我国飞机租赁业发展滞后的原因及政策建议
第七章 2017年中国飞机租赁业市场竞争格局分析
第,一节 2017年中国飞机租赁业竞争现状分析
一、飞机租赁业竞争力分析
二、中外飞机租赁企业竞争分析
三、国内租赁公司的业务量比较
第二节 天津飞机租赁市场发展格局分析
一、天津飞机租赁产业步入快速发展轨道
二、天津滨海新区率先发展金融租赁业
三、天津保税区航空租赁业面临发展良机
第三节 2017年中国飞机租赁业提升竞争力策略分析
第八章 2017年中国飞机租赁业优势企业运行态势分析
第,一节 中银航空租赁公司
一、企业基本概况
二、中银航空机队状况
三、中银航空租赁公司经营状况
四、中银航空购机回租业务动态
第二节 长江租赁有限公司
一、企业基本概况
二、长江租赁发展进程
三、长江租赁大举拓展支线航空市场
四、长江租赁企业发展战略解析
第三节 深圳金融租赁有限公司
一、企业基本概况
二、深金租飞机租赁业务发展状况
三、国开行巨额资金入股深金租
第四节 中航工业集团国际租赁有限责任公司
一、企业基本概况
二、中航租赁的主营目标及产品
三、中航租赁飞机租赁业务发展情况
第九章 2017年中国进入飞机租赁的银行企业运行竞争力分析
第,一节 中国银行股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 交通银行股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 中国工商银行股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 中国民生银行股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第五节 招商银行股份有限公司
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十章 2010-2017年中国25吨≤空载重量＜45吨客运飞机进出口数据监测分析
第,一节 2010-2017年中国25吨≤空载重量＜45吨客运飞机进口数据分析
一、进口数量分析（88024010）
二、进口金额分析
第二节 2010-2017年中国25吨≤空载重量＜45吨客运飞机出口数据分析
一、出口数量分析
二、出口金额分析
第三节 2010-2017年中国25吨≤空载重量＜45吨客运飞机进出口平均单价分析
第四节 2010-2017年中国25吨≤空载重量＜45吨客运飞机进出口国家及地区分析
一、进口国家及地区分析
二、出口国家及地区分析
第十一章 2010-2017年中国特大型飞机及其他航空器进出口数据监测分析
第,一节 2010-2017年中国特大型飞机及其他航空器进口数据分析
一、进口数量分析（88024020）
二、进口金额分析
第二节 2010-2017年中国特大型飞机及其他航空器出口数据分析
一、出口数量分析
二、出口金额分析
第三节 2010-2017年中国特大型飞机及其他航空器进出口平均单价分析
2009-2017年中国特大型飞机及其他航空器（88024020）进出口平均单价分析
|
年份
|
进口平均价格（美元/架）
|
出口平均价格（美元/架）
|
|
2009年
|
60338966.67
|
11203333.33
|
|
2010年
|
88335886.36
|
8398090.91
|
|
2011年
|
98087950.00
|
10635714.29
|
|
2012年
|
101446322.03
|
9317777.78
|
|
2013年
|
114174388.89
|
17197875.00
|
|
2014年
|
103172132.23
|
21361793.10
|
|
2015年
|
**
|
**
|
|
2016年
|
**
|
**
|
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2017年
|
**
|
**
|
数据来源：中国海关、中国产业研究报告网整理
第四节 2010-2017年中国特大型飞机及其他航空器进出口国家及地区分析
一、进口国家及地区分析
二、出口国家及地区分析
第十二章 2018-2024年中国飞机租赁产业发展趋势预测分析
第,一节 2018-2024年中国飞机租赁产业趋势预测分析
一、飞机租赁前景广阔
二、飞机租赁产业服务趋势分析
三、我国民航飞机租赁趋势分析
第二节 2018-2024年中国飞机租赁业的市场前景分析
一、国内外飞机租赁市场需求规模预测
二、未来我国民航机队规模预测
三、中国飞机租赁市场发展潜力无限
第三节 2018-2024年中国飞机租赁业市场盈利预测分析
第十三章 2018-2024年中国飞机租赁业投资机会与风险分析
第,一节 中国飞机租赁业资本活跃
一、渣打并购Pembroke开拓航空租赁市场
二、中行成功并购亚洲第,一大飞机租赁企业
三、众多投资机构竞投AIG航空租赁公司
第二节 2018-2024年中国飞机租赁业主要风险分析
一、信贷风险
二、汇率风险
三、利率风险
第三节 2018-2024年金融租赁业风险控制办法研究
图表目录：
图表：经营性租赁运行结构图
图表：2010-2017年全球飞机数量与经营性租赁数量统计
图表：2010-2017年经营性租赁所占飞机总数的比例
图表：美国杠杆租赁交易结构图
图表：日本杠杆租赁交易结构图
图表：2017年国航、南航、东航的飞机引进方式情况表
图表：2017年中国航空不同类别引进方式的飞机所占比例
图表：2017年南方航空不同类别引进方式的飞机所占比例
图表：2017年东方航空不同类别引进方式的飞机所占比例
图表：2017年中国市场主要飞机租赁公司所占份额
图表：2017年国内飞机租赁公司完成业务量所占份额
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