2017-2023年中国通用航空行业前景研究与市场分析预测报告通用航空 通用航空市场分析2017-2023年中国通用航空行业前景研究与市场分析预测报告，报告揭示了中国通用航空行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国通用航空行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国通用航空行业发展前景预测。

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2017-2023年中国通用航空行业前景研究与市场分析预测报告

字体大小：大 中 小2017-11-24   中国产业研究报告网 http://www.chinairr.org
Tag：通用航空  
前言
    通用航空和运输航空被称作民用航空两翼，通航按照需求可以划分为社会建设类、经济建设类和消费需求类。社会建设类主要由政府资助，包括农林化飞行、防火、人工降雨以及灾难救援、气象天文、海关监控、极地考察等。经济建设类包括石油勘探、航空摄影、海洋监测、吊装等。消费需求类包括商务飞行、私人飞机、教学飞行、旅游观光等。
 
通用航空范畴
 
资料来源：民航总局
 
    2014年，飞机出货量同比增长4.3%，达到2454架交付飞机，同时营业额达到245亿美元。
 
1994-2015年全球通用飞机出货量及金额统计，架，百万美元
 
资料来源：GAMA
 
    2014年全球通用飞机营业额达到241.2亿美元，较2014年同期的244.9亿美元下降1.5%。
 
1994-2015年全球通用飞机市场规模及增速走势图（百万美元，%）
年份
市场规模
同比增长
1994
3,749
——
1995
4,294
14.5%
1996
4,936
15.0%
1997
7,170
45.3%
1998
8,604
20.0%
1999
11,560
34.4%
2000
13,496
16.7%
2001
13,868
2.8%
2002
11,778
-15.1%
2003
9,998
-15.1%
2004
11,918
19.2%
2005
15,156
27.2%
2006
18,815
24.1%
2007
21,837
16.1%
2008
24,772
13.4%
2009
19,474
-21.4%
2010
19,715
1.2%
2011
19,042
-3.4%
2012
18,895
-0.8%
2013
23,450
24.1%
2014
24,499
4.5%
2015
24,120
-1.5%
资料来源：GAMA
 
    本通用航空行业研究报告是中国产业研究报告网公司的研究成果，通过文字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。中国产业研究报告网在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。本中国通用航空行业研究报告是2015-2016年度，目前国内最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的研究报告产品，为您的投资带来极大的参考价值。
    本研究咨询报告由中国产业研究报告网公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、中国产业研究报告网提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
    报告揭示了中国通用航空行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国通用航空行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国通用航空行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
 
报告目录：
第一章 中国通用航空行业发展综述     1
第一节 通用航空的相关概述     1
一、通用航空的概念    1
1、通用航空概念的界定     1
2、通用航空的经营项目     1
3、通用飞机分类 2
二、通用航空的应用范围    2
三、通用航空的效益分析    3
四、通用航空的发展历程分析    3
五、通用航空发展的制约因素分析    4
1、缺乏低空空域法规标准体系 4
2、缺乏通用航空服务保障体系 5
3、缺乏通用航空飞行人员 5
六、通用航空企业的分析    7
第二节 通用航空的政策环境     9
一、行业管理体制分析       9
二、民航经济管理的规章    11
1、《外商投资民用航空业规定》       11
2、《通用航空经营许可管理规定》    14
3、《外商投资民用航空业规定》       22
4、《外商投资民用航空业规定的补充规定》    25
三、通用航空行业标准       26
1、通用航空作业标准 26
2、《国务院关于通用航空管理的暂行规定》    26
3、《通用航空飞行管制条例》    28
4、《通用航空发展管理资金专项管理办法》    36
5、《中国民航法》       39
四、专业机构审定类规章    63
1、《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》（CCAR-141）    63
2、《飞行训练中心合格审定规则》（CCAR-142）    93
3、《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145）       107
五、民航规划及意见    109
1、《关于促进民航业发展的若干意见》    109
2、《全国民用机场布局规划》    114
3、《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020年）》   123
4、《民用航空"十二五"发展规划》    123
5、《通用航空行业"十三五"规划》    147
六、政策环境对行业的影响       147
第三节 通用航空法律体系方面存在的问题     148
一、立法滞后严重制约产业发展       148
二、国家立法层面规定过于笼统       148
三、建立自上而下法律法规体系       149
第四节 通用航空经济环境分析 150
一、2015年中国宏观经济形势分析   150
二、2017-2023年中国宏观经济预测 155
三、宏观经济环境对行业的影响分析       156
第五节 通用航空的社会环境分析     157
 
第二章 全球通用航空发展分析      168
第一节 全球通用航空发展状况分析 168
一、全球通用航空发展概况分析       168
1、全球通用航空飞机规模分析 168
2、全球通用航空飞机区域分布分析 170
3、全球通用航空业务结构分析 171
4、全球通用航空安全状况分析 172
 
1972-2015年美国通用航空事故、死亡事故和死亡人数
年
事故
事故
死亡人数
飞行小时
比率
全部
排除
死亡
排除
全部
机上
全部
死亡
1972
4,256
n/a
695
n/a
n/a
n/a
26,937,000
15.80
2.67
1973
4,255
n/a
723
n/a
n/a
n/a
29,965,000
14.20
2.52
1974
4,234
n/a
689
n/a
n/a
n/a
27,855,000
15.20
2.47
1975
4,001
n/a
636
n/a
n/a
n/a
28,784,000
13.90
2.20
1976
4,023
n/a
662
n/a
n/a
n/a
30,477,000
13.20
2.16
1977
4,083
n/a
663
n/a
n/a
n/a
31,651,000
12.90
2.09
1978
4,218
n/a
721
n/a
n/a
n/a
34,860,000
12.10
2.06
1979
3,625
n/a
636
n/a
n/a
n/a
36,690,000
9.88
1.63
1980
3,597
n/a
622
n/a
n/a
n/a
36,481,000
9.86
1.69
1981
3,502
n/a
654
n/a
n/a
n/a
36,824,000
9.51
1.78
1982
3,233
n/a
591
n/a
1,187
1,170
29,640,000
10.91
1.99
1983
3,075
15
555
5
1,068
1,061
28,673,000
10.67
1.92
1984
3,017
26
545
11
1,042
1,021
29,099,000
10.28
1.84
1985
2,739
11
498
6
956
945
28,322,000
9.63
1.73
1986
2,581
11
474
5
967
879
27,073,000
9.49
1.73
1987
2,495
18
446
7
837
822
26,972,000
9.18
1.62
1988
2,388
13
460
4
797
792
27,446,000
8.65
1.66
1989
2,242
17
432
8
769
766
27,920,000
7.97
1.52
1990
2,242
4
444
1
770
765
28,510,000
7.85
1.55
1991
2,197
8
439
5
800
786
27,678,000
7.91
1.57
1992
2,110
2
450
1
866
864
24,780,000
8.51
1.81
1993
2,064
5
401
4
744
740
22,796,000
9.03
1.74
1994
2,021
3
404
2
730
723
22,235,000
9.08
1.81
1995
2,056
10
412
6
734
727
24,906,000
8.21
1.63
1996
1,908
4
361
0
636
619
24,881,000
7.65
1.45
1997
1,840
5
350
2
631
625
25,591,000
7.17
1.36
1998
1,902
6
364
4
624
618
25,518,000
7.43
1.41
1999
1,905
3
340
1
621
615
29,246,000
6.50
1.16
2000
1,837
7
345
7
596
585
27,838,000
6.57
1.21
2001
1,727
3
325
1
562
558
25,431,000
6.78
1.27
2002
1,716
7
345
6
581
575
25,545,000
6.69
1.33
2003
1,741
4
352
3
633
630
25,998,000
6.68
1.34
2004
1,619
3
314
0
559
559
24,888,000
6.49
1.26
2005
1,671
2
321
1
563
558
23,168,000
7.20
1.38
2006
1,523
2
308
1
706
547
23,963,000
6.35
1.28
2007
1,654
2
288
2
496
491
23,819,000
6.94
1.20
2008
1,568
2
277
0
496
487
22,805,000
6.87
1.21
2009
1,480
3
275
0
479
470
20,862,000
7.08
1.32
2010
1,440
2
271
1
458
455
21,688,000
6.63
1.24
2011
1,470
1
269
0
452
441
21,488,000
6.84
1.24
2012
1,470
1
272
1
437
437
20,881,000
7.04
1.30
2013
1,224
3
222
3
391
386
19,492,000
6.26
1.12
2014
1,213
0
253
0
419
410
19,617,000
6.18
1.29
2015P
1,206
n/a
228
n/a
374
n/a
n/a
n/a
n/a
资料来源：NTSB, FAA, and GAMA
 
1987-2015年美国需求性FAR135部运行事故、死亡事故和死亡人数
年
事故
事故
死亡人数
飞行小时
比率
全部
排除
死亡
排除
全部
机上
全部
死亡
1987
96
0
30
0
65
63
2,657,000
3.61
1.13
1988
102
0
28
0
59
55
2,632,000
3.88
1.06
1989
110
0
25
0
83
81
3,020,000
3.64
0.83
1990
107
0
29
0
51
49
2,249,000
4.76
1.29
1991
88
0
28
0
78
74
2,241,000
3.93
1.25
1992
76
0
24
0
68
65
2,844,000
2.67
0.84
1993
69
0
19
0
42
42
2,324,000
2.97
0.82
1994
85
0
26
0
63
62
2,465,000
3.45
1.05
1995
75
0
24
0
52
52
2,486,000
3.02
0.97
1996
90
0
29
0
63
63
3,220,000
2.80
0.90
1997
82
0
15
0
39
39
3,098,000
2.65
0.48
1998
77
0
17
0
45
41
3,802,000
2.03
0.45
1999
74
0
12
0
38
38
3,204,000
2.31
0.37
2000
80
0
22
0
71
68
3,930,000
2.04
0.56
2001
72
0
18
0
60
59
2,997,000
2.40
0.60
2002
60
0
18
0
35
35
2,911,000
2.06
0.62
2003
73
0
18
0
42
40
2,927,000
2.49
0.61
2004
66
0
23
0
64
63
3,238,000
2.04
0.71
2005
65
0
11
0
18
16
3,815,000
1.70
0.29
2006
52
0
10
0
16
16
3,742,000
1.39
0.27
2007
61
0
14
0
43
43
4,033,000
1.51
0.35
2008
58
0
20
0
69
69
3,205,000
1.81
0.62
2009
47
0
2
0
17
14
2,901,000
1.62
0.07
2010
30
0
6
0
17
17
3,113,000
0.96
0.19
2011
50
0
16
0
41
41
3,082,000
1.62
0.52
2012
36
0
8
0
12
12
3,522,000
1.02
0.23
2013
44
0
10
0
25
25
3,384,000
1.30
0.30
2014
35
0
8
0
20
20
3,654,000
0.96
0.23
2015P
37
n/a
7
n/a
27
n/a
n/a
n/a
n/a
资料来源：NTSB, FAA, and GAMA
 
美国通用航空事故率：%
 
资料来源：NTSB, FAA, and GAMA
 
2006-2015年欧盟通用航空和空中作业事故数据统计
 -
重量小于2250公斤的飞机
 
 
重量大于2250公斤的飞机
 
 
 
 
所用飞机
 -
年
事故
 
死亡
 
事故
 
死亡
 
事故
 
 
全部
死亡
机上
地面
全部
死亡
机上
地面
全部
死亡
2006
1,121
151
231
3
36
10
29
-
1,157
161
2007
1,157
142
238
5
30
10
18
1
1,187
152
2008
1,145
140
216
2
32
10
23
1
1,177
150
2009
1,234
163
253
4
19
9
18
-
1,253
172
2010
1,047
129
189
1
31
6
14
-
1,078
135
2011
1,109
169
253
1
34
12
29
-
1,143
181
2012
918
133
226
1
10
2
2
1
995
148
2013
948
128
202
-
15
3
7
-
1,006
139
资料来源：EASA Annual Safety Review
 
5、全球通用航空飞行员规模分析     176
二、全球通用飞机交付量和营业额分析    183
1、全球通用飞机生产状况分析 183
2、全球通用飞机交付量分析     184
3、全球通用飞机营业额分析     185
三、全球各类通用飞机交付量区域构成    187
1、活塞式飞机交付量区域构成 187
2、涡轮机螺旋桨式飞机交付量区域构成 187
3、公务机交付量区域构成 188
第二节 美国通用航空发展状况分析 189
一、通用航空发展概况分析       189
1、支柱产业变迁历程分析 189
2、通用航空发展历程分析 190
3、空域分类与飞行要求     191
4、通用航空产业链分析     193
5、通用航空业务内容分析 194
6、通用航空运行保障体系 196
7、通用航空发展趋势分析 199
二、通用航空发展规模分析       199
1、通用航空整体规模分析 199
2、通用航空在册航站规模 201
三、美国通用飞机交付量及营业额    204
四、美国通用飞机进出口情况分析    205
第三节 其它国家通用航空发展分析 207
一、澳大利亚通用航空发展分析       207
1、澳大利亚通用航空产业特点 207
2、澳大利亚通用航空发展趋势 208
二、新西兰通用航空发展分析    209
1、新西兰通用航空的发展现状 209
2、新西兰航空产业的发展历程 210
3、新西兰通用航空产业的发展趋势 210
三、加拿大通用航空发展分析    210
1、加拿大通用航空业发展分析 210
2、加拿大通用航空的产业特点 211
3、加拿大通用航空的发展历程 212
4、加拿大通用航空发展趋势     213
四、巴西通用航空业发展分析    213
1、巴西通用航空业发展分析     213
2、巴西通用航空的产业特点     215
3、巴西通用航空发展趋势 215
五、欧洲通用航空业发展分析    215
1、欧洲通用航空制造市场份额 215
2、英国通用航空业的发展状况 216
3、法国通用航空业的发展状况 218
4、德国通用航空业的发展状况 219
5、欧洲其他国家通用航空业发展状况分析     220
六、标杆国家通用航空业经验借鉴    221
第四节 全球通用飞机制造业分析     223
一、全球通用飞机制造业竞争格局分析    223
二、全球主要通用飞机制造商简介    224
1、西锐飞机设计制造公司 224
2、加拿大庞巴迪宇航集团 225
3、美国湾流宇航公司 225
4、美国赛斯纳飞机公司     226
5、美国豪客比奇飞机公司 227
6、法国达索飞机制造公司 227
7、贝尔直升机德事隆公司 228
8、欧洲直升机股份有限公司     228
9、奥地利钻石飞机制造公司     229
10、日蚀飞机公司       230
 
第三章 中国通用航空发展分析      232
第一节 中国通用航空发展状况概述 232
一、通用航空发展阶段分析       232
二、通用航空发展现状分析       233
三、中国通用航空发展动力分析       235
1、通用航空发展的需求动力分析     235
2、通用航空发展的政策动力     237
3、通用航空发展的供给动力     238
四、通用航空人才发展状况分析       240
1、通用航空人才培养状况 240
2、通用航空人才需求分析 242
第二节 中国通用航空运营状况分析 243
一、通用航空器规模分析    243
1、通用航空器数量分析     243
2、通用航空器结构分析     244
二、民用直升机发展状况分析    244
三、通用航空从业人员规模分析       246
四、通用航空机场规模分析       246
五、通用航空企业规模分析       247
1、通用航空企业数量分析 247
2、通用航空企业区域分布 248
六、飞行驾驶执照规模       249
第三节 中国通用航空生产作业状况分析 250
一、通用航空作业状况概述       250
二、通用航空作业量分析    250
1、通用航空作业时间分析 250
2、通用航空作业时间分布 251
第四节 中外通用航空对比分析 252
一、中外通用航空运营状况对比分析       252
1、通用航空飞机规模对比分析 252
2、通用航空机场规模对比分析 253
二、中外通用航空生产作业对比分析       254
1、通用航空作业时间对比分析 254
2、通用航空作业结构对比分析 254
三、中外通用航空市场地位对比分析       254
第五节 中国通用航空发展对策分析 256
一、中国通用航空也发展存在的问题       256
1、通用航空所需资源严重紧缺 256
2、通用航空发展供需矛盾突出 257
3、政策法规以及基础保障不足 258
4、市场准入和价格机制不健全 259
二、政府对通用航空发展的作用分析       259
三、中国通用航空的发展对策分析    260
 
第四章 中国低空开放政策与通用航空市场机会       263
第一节 中国低空开放政策解读 263
一、空域管制情况       263
二、低空开放相关政策法规       263
三、低空开放政策开放范围       264
四、低空开放政策实施阶段       264
五、中美空域管制对比       265
1、美国的"服务"与中国的"管制"      265
2、从"理念差异"到"空域短缺"   266
六、低空空域试点情况       266
第二节 低空开放对通用航空产业影响     267
一、低空开放政策对通用航空运营企业影响    267
二、低空开放政策对通用航空机场行业影响    267
三、低空开放政策对通用飞机整机生产企业影响    267
四、低空开放政策对通用航空设备生产企业影响    268
第三节 通用航空低空市场机会 268
一、通用航空低空市场发展阶段分析       268
二、通用航空低空市场规模走势预测       269
三、通用航空低空市场细分领域预测       269
四、通用航空低空市场区域发展预测       269
 
第五章 中国通用航空产业链分析 271
第一节 通用航空产业链概述     271
一、通用航空产业链的界定       271
二、通用航空产业链各环节市场结构分析       272
三、通用航空产业的发展现状    275
四、通用航空产业主要企业分析       276
第二节 中国通用航空飞机总装制造市场分析 282
一、通用飞机制造业企业及产品分析       282
二、固定翼飞机制造分析    282
三、直升飞机制造分析       283
第三节 中国通用航空零部件制造市场分析     286
一、零部件制造概述    286
二、航空发动机制造分析    288
1、航空发动机制造现状分析     288
2、航空发动机的整体研发水平分析 289
3、民用航空发动机市场状况分析     290
4、航空发动机市场主要企业分析     290
第四节 中国通用机场建设状况分析 291
一、通用机场数量分析       291
二、运输机场建设规划       292
三、通用机场建设需求       292
四、通用机场规模预测       296
第五节 中国通用航空飞机维修市场分析 298
一、飞机维修市场发展概况       298
二、飞机维修单位发展概况       299
三、飞机维修市场规模预测       302
第六节 其它市场发展分析 302
一、执照培训市场分析       302
1、执照培训的市场现状     302
2、通用航空的人才现状     303
二、飞机租赁市场分析       304
三、空管系统建设情况       307
 
第六章 中国通用航空市场需求分析     308
第一节 中国通用航空总体需求分析 308
一、通用航空需求结构变化趋势分析       308
二、通用航空市场需求结构特点分析       309
三、通用航空飞机缺口分析       310
第二节 农用航空市场需求分析 312
一、农用航空市场及瓶颈分析    312
1、农用航空的特点分析     312
2、农林作业的市场特点分析     313
3、农用航空的发展瓶颈     315
二、国外农用航空发展分析       316
三、农用航空技术发展分析       317
四、农用航空市场前景预测       318
第三节 工业航空市场需求分析 319
一、工业航空特点分析       319
二、海洋石油服务市场分析       321
三、工业航空市场前景预测       323
第四节 私人消费市场需求分析 324
一、私人消费市场发展现状       324
二、中国公务航空市场分析       325
1、公务机优点分析     325
2、公务航空的市场特点     325
3、全球公务机交机状况     328
4、中国公务机市场规模     329
5、中国公务航空消费群体分析 332
6、中国公务机机型分析     337
7、中国公务机企业运营规模分析     340
8、中国公务机市场最新动向分析     343
三、游览&交通市场分析    344
1、游览&交通市场特点分析      344
2、空中游览运营案例分析 344
四、中国私人飞机市场分析       346
1、中国私人飞机拥有情况 346
2、中国私人飞机驾照分析 347
3、中国商贾富豪人数分析 348
4、中国私人飞机市场预测 351
五、私人消费市场前景预测       354
第五节 航测航摄市场运行透析 355
一、技术发展及技术先进性分析       355
二、我国航测航摄市场需求分析       357
三、我国航测航摄发展趋势预测       357
第六节 航空旅游市场运行透析 359
一、航空旅游发展特点       359
二、航空旅游发展模式       359
三、航空旅游与陆地旅游的优劣对比       361
四、航空旅游发展前景展望       362
 
第七章 中国通用航空市场发展现状综合分析    364
第一节 中国通用航空市场销售情况分析 364
一、经营现状分析       364
二、主要经营区域分析       364
第二节 行业容量分析及预测     365
一、市场容量现状       365
二、未来容量趋势预测       366
第三节 需求分析及预测     367
一、需求总量分析       367
二、需求结构变化分析       367
三、2017-2023年需求预测 367
第四节 市场分析及预测     369
一、供需平衡分析及预测    369
二、价格变化分析及预测    372
第五节 通用航空市场发展驱动因素分析 372
一、内在需求       372
二、政策扶持       376
 
第八章 通用航空行业竞争分析      378
第一节 行业总体市场竞争状况分析 378
一、通用航空行业竞争结构分析       378
二、通用航空行业企业间竞争格局分析    379
1、不同地域企业竞争格局 379
2、不同规模企业竞争格局 380
3、不同所有制企业竞争格局     381
三、通用航空行业集中度分析    381
1、市场集中度分析     381
2、区域集中度分析     382
四、国内通用航空企业陷于恶性竞争       382
五、通用航空行业SWOT分析   383
1、通用航空行业优势分析 383
2、通用航空行业劣势分析 383
3、通用航空行业机会分析 383
4、通用航空行业威胁分析 384
第二节 中国通用航空行业竞争格局分析 384
一、通用航空行业竞争概况       384
二、中国通用航空行业竞争力分析    385
1、我国通用航空行业竞争力剖析     385
2、我国通用航空企业市场竞争的优势     385
3、国内通用航空企业竞争能力提升途径 386
三、中国通用航空产品（服务）竞争力优势分析    386
1、整体产品竞争力评价     386
2、产品竞争力评价结果分析     386
3、竞争优势评价及构建建议     387
四、通用航空行业主要企业竞争力分析    387
五、国内外通用航空竞争分析    388
第三节 提高通用航空企业的核心竞争能力策略分析     389
一、新时期通用航空企业面临的挑战       389
1、市场迅速发展，竞争日益激烈     389
2、管理体系对企业核心竞争力的支持不充分 389
3、人力资源难以满足发展的需求     390
二、通用航空企业的关键成功因素    391
1、具备较强适应性的机队结构 391
2、技能良好的专业人员     391
3、出色的飞行安全保障     391
4、有竞争优势的运营成本 391
5、长期稳定的市场和客户 391
三、通过管理变革提高竞争力的重点步骤       392
1、业务流程变革 392
2、组织结构变革 392
3、人力资源变革 392
 
第九章 中国通用航空市场品牌构成     394
第一节 中国通用航空市场主要品牌分析 394
第二节 中国通用航空市场品牌发展分析 394
 
第十章 国内外通用飞机典型机型分析 396
第一节 国产"运"系列机型分析 396
一、运（Y）-5     396
二、运（Y）-7     397
三、运（Y）-11    397
四、运（Y）-5B   398
第二节 赛斯纳系列机型分析     398
一、赛斯纳2010"大篷车"   398
二、赛斯纳172系列    399
三、赛斯纳500/550/650"奖状"系列   400
四、塞斯纳162轻型运动飞机    401
第三节 钻石系列机型分析 401
一、钻石之星DA40-1100    401
二、钻石DA40TDI型飞机 402
三、钻石双星DA42     403
第四节 "日蚀"系列机型分析      404
一、"日蚀"500      404
二、"日蚀"400      405
第五节 公务机机型分析     406
一、湾流G650公务机 406
二、豪客4000超中型公务机      407
三、湾流G550      408
四、飞鸿系列公务机    409
五、"环球快车"    410
第六节 其他通用飞机机型分析 411
一、"小鹰-500"     411
二、西锐SR22-GTS     414
三、"海鸥300"     415
 
第十一章 中国通用航空主要企业经营分析 417
第一节 通用飞机整机生产企业经营分析 417
一、中航通用飞机有限责任公司       417
1、企业发展简况分析 417
2、企业经营情况分析 417
3、企业产品状况分析 418
4、企业研发能力分析 419
5、企业发展战略分析 419
二、中国航空科技工业股份有限公司       419
1、企业发展简况分析 419
2、主要经济指标分析 420
3、企业盈利能力分析 420
4、企业产品结构分析 422
5、企业发展前景分析 422
三、哈飞航空工业股份有限公司       422
1、企业发展简况分析 422
2、主要经济指标分析 424
3、企业盈利能力分析 424
4、企业运营能力分析 425
5、企业偿债能力分析 426
6、企业发展能力分析 427
7、企业产品结构分析 427
8、企业研发能力分析 428
9、企业最新发展动向分析 428
四、中航飞机股份有限公司       429
1、企业发展简况分析 429
2、主要经济指标分析 429
3、企业盈利能力分析 430
4、企业运营能力分析 431
5、企业偿债能力分析 432
6、企业发展能力分析 433
7、企业产品结构分析 433
8、企业经营优劣分析 433
9、企业最新发展动向分析 434
五、江西洪都航空工业股份有限公司       434
1、企业发展简况分析 434
2、主要经济指标分析 435
3、企业盈利能力分析 436
4、企业运营能力分析 437
5、企业偿债能力分析 437
6、企业发展能力分析 438
7、企业产品结构分析 439
8、企业研发能力分析 439
9、企业经营优劣分析 440
10、企业最新发展动向分析       441
六、成都飞机工业（集团）有限责任公司       441
1、企业发展简况分析 441
2、企业经营情况分析 442
3、企业产品结构分析 443
4、企业经营优劣势分析     444
七、沈阳飞机工业（集团）有限公司       444
1、企业发展简况分析 444
2、企业经营情况分析 444
3、企业产品结构分析 445
4、企业研发能力分析 446
5、企业经营优劣势分析     446
八、石家庄飞机工业有限责任公司    446
1、企业发展简况分析 446
2、企业经营情况分析 447
3、企业产品结构分析 448
4、企业产业基地分析 448
九、山东滨奥飞机制造有限公司       448
1、企业发展简况分析 448
2、企业经营情况分析 449
3、企业产品结构分析 450
4、企业经营优劣势分析     450
十、珠海雁洲轻型飞机制造有限公司       451
1、企业发展简况分析 451
2、企业经营状况分析 452
3、企业产品结构分析 452
第二节 通用航空运营企业经营分析 453
一、中信海洋直升机股份有限公司    453
1、企业发展简况分析 453
2、主要经济指标分析 454
3、企业盈利能力分析 455
4、企业运营能力分析 456
5、企业偿债能力分析 456
6、企业发展能力分析 457
7、企业经营状况分析 458
8、企业主营业务分析 458
9、企业运营机型分析 459
10、企业客户群体分析       459
11、企业发展规化分析       459
二、北大荒通用航空公司    460
1、企业发展简况分析 460
2、企业经营情况分析 462
3、企业主营业务分析 462
4、企业经营优劣分析 463
5、企业发展战略分析 464
三、新疆通用航空有限责任公司       464
1、企业发展简况分析 464
2、企业经营情况分析 465
3、企业产品结构分析 465
4、企业发展战略分析 465
四、湖北银燕通用航空有限公司       466
1、企业发展简况分析 466
2、企业服务范围分析 466
五、精功通用航空股份有限公司       466
1、企业发展概况 466
2、企业航空机队规模 467
3、企业产品与服务     467
4、企业经营情况分析 467
5、企业经营策略和发展战略     467
六、上海金汇通用航空有限责任公司       468
1、企业发展简况分析 468
2、企业经营状况分析 468
3、企业主营业务分析 468
4、企业经营优劣势分析     471
5、企业发展战略分析 471
七、江苏华宇通用航空有限公司       471
1、企业发展简况分析 471
2、企业主营业务分析 472
3、企业运营机型分析 472
八、青岛直升机航空公司    475
1、企业发展简况分析 475
2、企业经营情况分析 476
3、企业运营机型分析 477
九、陕西九天通用航空有限公司       477
1、企业发展简况分析 477
2、企业主营业务分析 478
3、企业经营情况分析 479
第三节 通用航空核心部件生产企业经营分析 479
一、中航机载电子股份有限公司       479
1、企业发展简况分析 479
2、主要经济指标分析 480
3、企业盈利能力分析 480
4、企业运营能力分析 482
5、企业偿债能力分析 482
6、企业发展能力分析 483
7、企业产品结构分析 484
8、企业经营优劣势分析     484
9、企业发展战略分析 484
二、中航工业机电系统股份有限公司       485
1、企业发展简况分析 485
2、主要经济指标分析 486
3、企业盈利能力分析 487
4、企业运营能力分析 488
5、企业偿债能力分析 488
6、企业发展能力分析 489
7、企业产品结构分析 490
8、企业经营优势分析 490
9、企业发展战略分析 490
三、湖南博云新材料股份有限公司    491
1、企业发展简况分析 491
2、主要经济指标分析 494
3、企业盈利能力分析 495
4、企业运营能力分析 496
5、企业偿债能力分析 496
6、企业发展能力分析 497
7、企业产品结构分析 498
8、企业经营优势分析 498
9、企业发展战略分析 500
四、中航动力股份有限公司       500
1、企业发展简况分析 500
2、主要经济指标分析 501
3、企业盈利能力分析 501
4、企业运营能力分析 502
5、企业偿债能力分析 503
6、企业发展能力分析 504
7、企业产品结构分析 504
8、企业经营优劣势分析     505
五、四川成发航空科技股份有限公司       506
1、企业发展简况分析 506
2、主要经济指标分析 506
3、企业盈利能力分析 507
4、企业运营能力分析 508
5、企业偿债能力分析 509
6、企业发展能力分析 510
7、企业主营业务分析 510
8、企业经营优势分析 512
9、企业发展战略分析 512
第四节 通用航空相关企业经营分析 513
一、四川川大智胜软件股份有限公司       513
1、企业发展简况分析 513
2、主要经济指标分析 513
3、企业盈利能力分析 514
4、企业运营能力分析 515
5、企业偿债能力分析 516
6、企业发展能力分析 517
7、企业产品结构分析 517
8、企业经营优劣势分析     518
9、企业最新发展动向分析 519
二、威海广泰空港设备股份有限公司       519
1、企业发展简况分析 519
2、主要经济指标分析 520
3、企业盈利能力分析 521
4、企业运营能力分析 522
5、企业偿债能力分析 522
6、企业发展能力分析 523
7、企业主营业务分析 524
8、企业经营优势分析 524
9、企业发展战略分析 524
三、四川海特高新技术股份有限公司       525
1、企业发展简况分析 525
2、主要经济指标分析 525
3、企业盈利能力分析 526
4、企业运营能力分析 527
5、企业偿债能力分析 528
6、企业发展能力分析 529
7、企业主营业务分析 529
8、企业经营优劣势分析     530
9、企业发展战略分析 530
 
第十二章 中国通用航空风险分析及前景预测    532
第一节 通用航空发展风险分析 532
一、通用航空政策风险分析       532
二、通用航空经济风险分析       533
三、通用航空竞争风险分析       534
四、通用航空关联产业风险       534
五、通用航空运营风险分析       534
六、其他通用航空风险分析       535
第二节 通用航空最新发展动向 537
一、通用航空基地最新建设动向       537
1、通用航空产业基地建设情况分析 537
2、通用航空基地最新建设动向 543
二、通用航空机场最新建设动向       545
1、甘肃5年内建成200个通用机场 545
2、广州规划建设多个通用机场 545
3、宁海通用航空机场2017年建成投用    548
4、云南未来5年楚雄力争建5座通用机场      549
三、通用航空企业最新筹建情况       550
1、西北通用航空企业筹建情况 550
2、东北通用航空企业筹建情况 550
3、华南通用航空企业筹建情况 551
4、西南通用航空企业筹建情况 551
第三节 中国通用航空发展前景预测 552
一、通用航空主要影响因素分析       552
1、航空汽油供应分析 552
2、国家政策分析 553
3、技术发展分析 555
4、国内市场需求分析 556
二、通用航空发展趋势分析       556
1、在国民经济中占基础性、先导性地位 556
2、通用航空需求释放 557
3、激发民间投资热潮 558
三、通用航空发展机遇分析       561
1、国民经济可持续发展对通用航空的现实需求     561
2、应对自然灾害对通用航空的迫切需求 562
3、扩大内需对通用航空的直接需求 562
4、建设民航强国对发展通用航空的必然要求 562
四、通用航空发展前景预测       563
1、农林作业市场发展前景预测 563
2、工业服务市场发展前景预测 563
3、私人消费市场发展前景预测 564
五、通用航空行业投资特性分析       565
1、通用航空行业进入壁垒分析 565
2、通用航空行业盈利因素分析 566
3、通用航空行业盈利模式分析 570
 
第十三章 通用航空行业发展趋势及前景     572
第一节 通用航空业发展前景展望     572
一、行业整体发展前景       572
二、行业发展趋势分析       573
三、2017-2023年行业预测分析 575
第二节 "十三五"中国通用航空行业发展规划 576
一、"十三五"期间市场需求预测 576
二、"十三五"期间发展战略与指导思想    577
三、"十三五"发展规划目标 580
四、发展重点及主要任务    582
第三节 通用航空细分行业前景趋势分析 585

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