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2021-2027年中国飞机制造及修理行业前景研究与市场需求预测报告

字体大小：大中小2020-11-24 中国产业研究报告网 http://www.chinairr.org

【报告名称】2021-2027年中国飞机制造及修理行业前景研究与市场需求预测报告
【关键字】飞机制造及修理飞机制造及修理市场分析
【出版日期】2020年11月
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价　　格】纸介版：9800元电子版：9800元纸介+电子：10000元
【订购电话】400-700-9383(免长话费) 010-80993936 传真：010-60343813
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飞机制造(aircraftmanufacturing)是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。

飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造从零件加工到装配都有不同于一般机器制造的特点。

中国产业研究报告网发布的《2021-2027年中国飞机制造及修理行业前景研究与市场需求预测报告》共六章。首先介绍了飞机制造及修理行业市场发展环境、飞机制造及修理整体运行态势等，接着分析了飞机制造及修理行业市场运行的现状，然后介绍了飞机制造及修理市场竞争格局。随后，报告对飞机制造及修理做了重点企业经营状况分析，最后分析了飞机制造及修理行业发展趋势与投资预测。您若想对飞机制造及修理产业有个系统的了解或者想投资飞机制造及修理行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录：

第.一章飞机制造及修理行业概述

1.1飞机制造及修理行业界定

1.1.1飞机制造及修理定义

1.1.2飞机制造的过程

1.1.3飞机制造方法和特点

1.2中国飞机制造优势及成就

1.2.1中国飞机制造具备的优势

1.2.2中国飞机制造的发展成就

第二章 航空航天制造业的发展

2.1中国航空航天行业发展概况

2.1.1中国航空航天工业发展史

2.1.2中国航空航天业迅猛发展

2.1.3中国航空航天装备面临的机遇分析

2.1.4民企日渐渗入航空航天领域

2.2中国航空航天行业材料分析

2.2.1中国航空航天材料发展概述及特点

2.2.2我国航空航天领域复合材料应用进展

2.2.3我国大力推进航空新材料产业发展

2.2.4中国航空航天材料存在的差距及问题

2.2.5中国航空航天材料的发展思路

2.3中国航空航天制造技术综述

2.3.1航空航天制造技术的地位和作用

2.3.2航空航天制造技术的特点及要求

2.3.3航空航天制造业的关键制造技术

2.3.4航空航天制造业的新技术

2.4中国航空航天行业政策

2.4.1《国内投资民用航空业规定（试行）》

2.4.2《外商投资民用航空业规定》

2.4.3《中华人民共和国民用航空法》

2.4.4《通用航空经营许可管理规定》

第三章 飞机制造及修理行业的发展

3.1全球飞机制造及修理行业概况

3.1.1全球主要飞机制造商机型简介

3.1.2全球商用飞机市场供求情况分析

3.1.3亚太地区飞机制造业发展状况剖析

3.2中国飞机制造行业的发展

3.2.1中国大飞机制造发展概况

3.2.2中国大飞机项目推进现状

3.2.3中国私人飞机产业发展势头强劲

3.3中国飞机维修业的发展

3.3.1中国飞机维修业发展概况

3.3.2我国航空维修产业规模现状及发展潜力分析

3.3.32019年我国飞机维修业税收政策变动情况

3.4地区飞机制造及修理业的发展

3.4.1广东省

3.4.2山东省

3.4.3北京市

3.4.4天津市

3.5中国飞机产业面临的问题及策略

3.5.1中国飞机制造业存在的主要障碍

3.5.2中国制造大飞机面临的两大难题

3.5.3民机技术差距制约大飞机项目进展

3.5.4中国飞机租赁企业发展面临的障碍

3.5.5中国大飞机项目发展的对策措施

3.5.6中国大飞机制造的营销策略

3.6飞机制造及修理行业相关的应用

3.6.1电加工技术在航空航天制造中的应用

3.6.2数字产品定义在飞机制造中的应用

3.6.3先进数控技术在飞机制造业的应用

3.6.4先进复合材料在飞机修理中的应用

3.7飞机制造企业PDM的组织和实施

3.7.1飞机制造企业PDM应用需求

3.7.2飞机制造企业产品数据管理的实施目标

3.7.3飞机制造企业PDM具体实施内容

3.7.4飞机制造企业PDM实施的方法和步骤

第四章 国际飞机供应商分析

4.1波音公司（THEBOEINGCOMPANY）

4.1.1公司简介

4.1.2波音经营状况

4.2欧洲航空防务航天公司（EADS）

4.2.1公司简介

4.2.2欧洲航空防务航天公司经营状况

4.3庞巴迪（BOMBARDIER）

4.3.1公司简介

4.3.2 庞巴迪经营状况

4.4空中客车（AIRBUS）

4.4.1公司简介

4.4.2空中客车经营状况

第五章 中国飞机制造及修理行业上市公司

5.1哈飞航空工业股份有限公司

5.1.1公司简介

5.1.22哈飞股份经营状况分析

5.2西安飞机国际航空制造股份有限公司

5.2.1公司简介

5.2.22西飞国际经营状况分析

5.3江西洪都航空工业股份有限公司

5.3.1公司简介

5.3.2洪都航空经营状况分析

5.4中航动力控制股份有限公司

5.4.1公司简介

5.4.2中航动控经营状况分析

5.5四川成发航空科技股份有限公司

5.5.1公司简介

5.5.2成发科技经营状况分析

5.6航天时代电子技术股份有限公司

5.6.1公司简介

5.6.2航天电子经营状况分析

5.7上市公司财务比较分析

5.7.1盈利能力分析

5.7.2成长能力分析

5.7.3营运能力分析

5.7.4偿债能力分析

第六章 中国飞机制造及修理行业投资及前景分析

6.1航空航天制造行业发展趋势分析

6.1.1未来我国航空航天产业的发展方向

6.1.2民用航空领域的发展趋势

6.1.3中国航空材料技术的发展趋势

6.1.4未来航空航天复合材料应用市场展望

6.2民用大型飞机制造业五力模型分析

6.2.1新进入者威胁

6.2.2替代者的威胁

6.2.3买方谈价能力

6.2.4卖方谈价能力

6.2.5现有竞争者的竞争能力

6.3飞机制造及修理业投资机遇与前景分析

6.3.1政策将激活飞机产业广阔空间

6.3.2飞机制造产业投资形势分析

6.3.3飞机制造业产业链各环节的机会分析

6.3.4低空开放试点引发市场机遇

6.3.5“十三五”我国航空飞机租赁市场预测

附录

附录一：中国机械工业技术政策

附录二：关于深化我国低空空域管理改革的意见

部分图表目录

图表12015-2019年波音综合损益表（未审计）

图表22015-2019年波音不同部门收入情况（未审计）

图表32015-2019年波音不同部门营业损益情况（未审计）

图表42015-2019年波音交付量情况（未审计）

图表52015-2019年波音综合损益表

图表62015-2019年波音不同部门收入情况

图表72015-2019年波音不同地区收入情况

图表82015-2019年波音交付量情况

图表92015-2019年前波音综合损益表（未审计）

图表102015-2019年前波音不同部门收入情况（未审计）

图表112015-2019年前波音交付量情况（未审计）

图表122015-2019年欧洲航空防务航天公司综合损益表

图表132015-2019年欧洲航空防务航天公司不同地区收入情况

图表142019年欧洲航空防务航天公司不同部门收入和损益情况

图表152019年欧洲航空防务航天公司收入的不同来源情况

图表162015-2019年欧洲航空防务航天公司综合损益表

图表172015-2019年欧洲航空防务航天公司不同地区收入情况

图表182019年欧洲航空防务航天公司不同部门收入和收益情况

图表192019年欧洲航空防务航天公司收入的不同来源情况

图表202015-2019年前欧洲航空防务航天公司综合损益表

图表212015-2019年前欧洲航空防务航天公司不同部门收入情况

图表222015-2019年庞巴迪综合损益表

图表232015-2019年庞巴迪不同部门主要财务数据

图表242015-2019年庞巴迪不同地区收入细分情况

图表252015-2019年庞巴迪喷气公务机交付量

图表262015-2019年庞巴迪民用飞机交付量

图表272015-2019年庞巴迪综合损益表

图表282015-2019年庞巴迪不同地区收入细分情况

图表292015-2019年庞巴迪不同部门主要财务数据

图表302015-2019年庞巴迪喷气公务机交付量

更多图表见正文……

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