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2016-2022年中国车联网行业市场分析及投资战略研究报告

字体大小：大中小2015-12-04 中国产业研究报告网 http://www.chinairr.org

【报告名称】2016-2022年中国车联网行业市场分析及投资战略研究报告
【关键字】车联网车联网市场分析
【出版日期】2015-12
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价　　格】纸介版：9800元电子版：9800元纸介+电子：10000元
【订购电话】400-700-9383(免长话费) 010-80993936 传真：010-60343813
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根据中国物联网校企联盟的定义，车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。

报告目录：

第1章车联网发展现状概述25

1.1车联网概述25

1.1.1车联网基本概念25

1.1.2车联网的基本特点25

1.1.3车联网的关键技术26

1.1.4车联网的应用领域和前景30

1.2车联网的发展概况33

1.2.1车联网的发展历程34

1.2.2车联网的应用架构34

1.2.3车联网的分类37

1.3车联网的产业发展环境分析40

1.3.1政治环境40

1.3.2经济环境42

1.3.3社会环境42

1.3.4技术环境45

1.4车联网发展趋势分析54

1.4.12016-2022年车联网产业发展趋势54

1.4.22016-2022年发展规模预测57

第2章车联网商业模式发展概述59

2.1商业模式概述59

2.1.1商业模式的定义59

2.1.2商业模式的构成要素59

2.1.3商业模式的特征61

2.2商业模式对车联网发展的重要性61

2.3车联网商业模式发展概况65

2.3.1传统的车联网商业模式现状65

2.3.2传统车联网商业模式存在的问题66

2.3.3政府车联网举措75

第3章车联网商业模式体系分析79

3.1外部影响因素79

3.2车联网商业模式主体类型82

3.3车联网的价值模式90

3.4车联网的经营模式分析91

3.5车联网的收费模式分析93

3.6车联网的盈利模式94

3.7车联网商业模式的营销分析95

3.8车联网商业模式的“四流”概念96

3.8.1物流96

3.8.2资金流96

3.8.3信息流96

3.8.4价值流96

第4章车联网商业模式探析98

4.1车厂主导型商业模式98

4.2技术提供商主导型模式98

4.3运营商合作推广型99

4.4内容提供商推广型102

第5章车联网商业模式的行业应用案例103

5.1IBM助力中交兴路打造车联网103

5.2北京掌城科技有限公司上汽inkaNet3.0105

第6章中国车联网行业发展综述112

6.1车联网行业相关概述112

6.1.1报告相关名词解译112

（1）车联网112

（2）物联网112

（3）智能交通113

（4）Telematics113

（5）射频识别技术114

6.1.2车联网系统结构分析114

6.1.3车联网客户群体分析115

6.1.4车联网应用范围分析117

（1）车辆安全117

（2）事故预防与管理118

（3）车辆监控118

（4）流量调度119

（5）电子收费119

（6）信息娱乐120

6.2车联网产业链分析120

6.2.1以政府等公共机构为主导的车联网产业链120

6.2.2以商业车辆运营管理机构为主导的车联网产业链120

6.2.3以车厂厂商为主导的产业链121

6.2.4以车载信息服务商为主导的产业链121

6.3车联网行业发展意义121

6.3.1车联网对交通运输的意义121

6.3.2车联网对资源、环境的意义122

6.3.3车联网对公共安全的意义122

6.3.4车联网对汽车产业的意义123

（1）汽车制造行业123

（2）汽车电子行业123

6.3.5车联网对通信行业的意义125

6.3.6车联网对用户的意义129

第7章中国车联网行业宏观环境分析130

7.1车联网行业政策环境分析（P）130

7.1.1车联网行业政策汇总130

7.1.2车联网行业政策解读132

（1）《国家道路交通安全科技行动计划》解读132

（2）《2015年物联网发展专项资金项目申报工作》解读133

（3）《交通运输行业智能交通发展战略（2013－2020年）》征求意见解读140

（4）《道路交通安全“十三五”规划》解读141

（5）《物联网“十三五”发展规划》解读146

（6）车联网被列为国家重大专项153

7.2车联网行业经济环境分析（E）154

7.2.1全球经济环境分析154

（1）2015年全球经济分析154

（2）2015年全球经济走势分析156

（3）《2015年世界经济形势与展望》分析160

7.2.2中国宏观经济环境分析162

（1）国内生产总值（GDP）分析162

（2）固定资产投资状况分析166

（3）工业增加值分析172

（4）制造业PMI指数分析180

7.3车联网行业社会环境分析（S）183

7.3.1人口流动加快183

7.3.2城镇化进程的加速188

7.3.3生活方式和价值观的转变189

（1）出行方式的变化190

（2）沟通交流方式的变化191

（3）价值观念的变化196

7.3.4环境保护意识的增强198

7.3.5交通安全事故频发199

7.4车联网行业技术环境分析（T）200

7.4.1车联网技术发展现状分析201

7.4.2车联网行业专利申请数分析211

7.4.3车联网行业专利申请人分析213

7.4.4车联网技术体系相关专利技术分析214

7.5宏观环境对车联网的影响分析215

7.5.1宏观环境对车联网的有利影响分析215

7.5.2宏观环境对车联网的不利影响分析215

第8章国外车联网行业发展经验借鉴217

8.1国外车联网行业发展现状217

8.1.1国外车联网市场规模分析217

8.1.2国外车联网产业链分析217

（1）以汽车厂厂商为主导的产业链217

（2）以车载信息服务商为主导的产业链217

8.1.3国外汽车厂商车联网技术开发与应用218

8.2美国车联网行业发展经验借鉴219

8.2.1美国车联网行业发展现状219

8.2.2美国车联网行业应用案例220

（1）通用公司的OnStar服务220

（2）福特公司的Wingcast服务221

8.2.3美国车联网行业发展趋势221

8.2.4美国车联网发展经验与启示222

8.3日本车联网行业发展经验借鉴223

8.3.1日本车联网行业发展现状223

8.3.2日本车联网行业应用案例224

（1）G-Book产品介绍224

（2）G-Book功能特色224

8.3.3日本车联网行业发展趋势224

8.3.4日本车联网发展经验与启示226

8.4韩国车联网行业发展经验借鉴226

8.4.1韩国车联网行业发展现状227

8.4.2韩国车联网行业应用案例233

8.4.3韩国车联网行业相关政策235

8.4.4韩国车联网发展经验与启示236

8.5欧盟车联网行业发展经验借鉴236

8.5.1欧盟车联网行业发展现状236

8.5.2欧盟车联网行业应用案例237

（1）E-CALL系统238

（2）欧盟车联网OBU238

（3）宝马的iDrive系统239

（4）奔驰COMAND240

8.5.3欧盟车联网行业发展趋势240

8.5.4欧盟车联网发展经验与启示241

第9章中国车联网行业发展现状分析243

9.1中国车联网行业发展总况分析243

9.1.1车联网市场规模分析243

（1）汽车保有量规模分析243

（2）车联网用户规模分析244

9.1.2车联网行业前装市场分析246

（1）前装市场主要产品246

（2）前装市场规模分析248

9.1.3车联网行业后装市场分析249

9.1.4车联网市场应用现状分析250

9.1.5车联网行业存在问题分析255

9.2中国车联网系统服务情况分析257

9.2.1车联网服务市场分析257

9.2.2车联网服务内容分析258

9.2.3车联网服务功能分析260

9.3中国电信车联网应用情况分析260

9.3.1中国电信车联网发展状况分析261

（1）建立车联网服务平台261

（2）推出城际导航品牌261

（3）建设车联网基地262

（4）提供汽车导航服务263

9.3.2中国电信车联网前装市场合作情况263

（1）丰田汽车GBOOK项目263

（2）上海通用安吉星公司OnStar项目264

9.3.3中国电信车联网后装市场合作情况264

9.3.4中国电信车联网业务面临的挑战265

9.3.5中国电信车联网业务的优势分析266

9.3.6中国电信车联网业务发展的建议268

9.4中国联通车联网应用情况分析270

9.4.1中国联通车联网发展状况分析271

（1）提供车载信息服务271

（2）推出3G车联网后视镜271

9.4.2中国联通车联网前装市场合作情况272

9.4.3中国联通车联网后装市场合作情况272

9.4.4中国联通车联网业务面临的挑战273

9.4.5中国联通车联网业务的优势分析274

9.4.6中国联通车联网发展的建议274

9.5中国移动车联网应用情况分析275

9.5.1中国移动车联网发展状况分析275

（1）加大对汽车位置服务的投资275

（2）推出MM商店277

（3）“行车卫士”产品278

（4）车联网OBD产品279

（5）成立中移物联网有限公司279

9.5.2中国移动车联网前装市场合作情况280

（1）与吉利控股集团合作280

（2）与重庆市合作282

（3）与东风日产合作283

9.5.3中国移动车联网后装市场合作情况286

9.5.4中国移动车联网业务面临的挑战287

9.5.5中国移动车联网业务的优势分析288

9.5.6中国移动车联网发展的建议291

第10章中国车联网商业模式分析293

10.1车联网商业模式概述293

10.1.1中国车联网商业模式种类293

10.1.2中国车联网商业模式现状分析296

（1）车联网商业模式还处于探索阶段296

（2）现有的车联网商业模式相对简单，不具有持续性301

（3）国内车联网企业对目标客户缺乏了解302

（4）车联网市场现有模式盈利状况不乐观305

10.2国外OnStar模式分析及借鉴306

10.2.1OnStar简介306

（1）OnStar公司简介306

（2）OnStar系统简介307

10.2.2OnStar的服务内容307

10.2.3OnStar经营模式分析312

10.2.4OnStar在中国的发展312

10.2.5OnStar模式经验借鉴313

10.3国外G-book模式分析及借鉴315

10.3.1G-book简介315

10.3.2G-book的服务内容316

10.3.3G-book经营模式分析317

10.3.4G-book在中国的发展317

10.3.5G-book模式经验借鉴317

10.4国外SYNC模式分析及借鉴318

10.4.1SYNC简介318

10.4.2SYNC的服务内容318

10.4.3SYNC经营模式分析319

10.4.4SYNC在中国的发展320

10.4.5SYNC模式经验借鉴322

10.5国外InkaNet模式分析及借鉴322

10.5.1InkaNet简介322

10.5.2InkaNet的服务内容323

10.5.3InkaNet经营模式分析324

10.5.4InkaNet模式经验借鉴325

第11章中国车联网行业关联行业分析326

11.1中国汽车整车制造行业发展分析326

11.1.1汽车整车制造行业发展现状326

（1）汽车整车制造行业整体发展状况分析326

（2）汽车整车制造市场规模分析330

11.1.2汽车整车制造行业竞争格局335

（1）区域竞争格局分析335

（2）企业竞争格局分析336

（3）产品竞争格局分析337

（4）市场集中度分析339

11.1.3汽车整车制造行业发展趋势342

11.1.4汽车整车制造行业发展前景预测343

11.2中国汽车电子行业发展分析346

11.2.1汽车电子行业发展现状346

（1）汽车电子行业整体发展状况分析346

（2）汽车电子市场规模分析350

11.2.2汽车电子行业竞争格局351

（1）区域竞争格局分析351

（2）企业竞争格局分析351

（3）产品竞争格局分析352

（4）市场集中度分析353

11.2.3汽车电子行业发展趋势354

11.2.4汽车电子行业发展前景预测357

11.3中国物联网行业发展分析359

11.3.1物联网行业发展现状359

（1）物联网行业整体发展状况分析359

（2）物联网市场规模分析360

11.3.2物联网行业竞争格局361

（1）区域竞争格局分析361

（2）企业竞争格局分析363

（3）细分市场竞争格局分析365

11.3.3物联网行业发展趋势369

11.3.4物联网行业发展前景预测370

11.4中国智能交通行业发展分析371

11.4.1智能交通行业发展现状371

（1）智能交通行业整体发展状况分析371

（2）智能交通市场规模分析374

11.4.2智能交通行业竞争格局375

（1）区域竞争格局分析375

（2）企业竞争格局分析377

11.4.3智能交通行业发展趋势379

11.4.4智能交通行业发展前景预测380

11.5中国智能手机行业发展分析380

11.5.1智能手机行业发展现状380

（1）智能手机行业整体发展状况分析380

（2）智能手机市场规模分析381

11.5.2智能手机行业竞争格局382

（1）企业竞争格局分析382

（2）产品竞争格局分析384

（3）市场集中度分析387

11.5.3智能手机行业发展趋势389

11.5.4智能手机行业发展前景预测390

第12章中国重点城市车联网行业发展分析393

12.1北京市车联网行业发展分析393

12.1.1北京市车联网行业发展规划393

（1）《北京市“十三五”发展规划》393

（2）《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》393

12.1.2北京市车联网行业平台建设现状394

（1）全国重点营运车辆联网联控系统部级交换平台建设394

（2）北斗导航与位置服务产业公共平台建设401

（3）北京市物联网应用支撑平台建设402

12.1.3北京市车联网行业市场应用现状402

（1）在地面交通方面402

（2）电子收费方面404

（3）公众交通信息服务方面406

（4）车载导航方面414

12.1.4北京市车联网行业发展前景分析416

12.2上海市车联网行业发展分析416

12.2.1上海市车联网行业发展规划416

（1）《上海市十三五发展规划》417

（2）《上海市综合交通发展“十三五”规划》419

12.2.2上海市车联网行业平台建设现状420

（1）技术与信息服务标准化建设420

（2）交通综合信息平台421

（3）车联网信息服务建设427

12.2.3上海市车联网行业市场应用现状427

12.2.4上海市车联网行业发展前景分析428

12.3广州市车联网行业发展分析428

12.3.1广州市车联网行业发展规划429

（1）《广州市十三五发展规划》429

（2）《广州市“十三五”时期综合交通体系建设规划》429

（3）《广州智能交通系统十三五发展规划纲要》431

12.3.2广州市车联网行业平台建设现状448

12.3.3广州市车联网行业市场应用现状449

（1）电子监控方面449

（2）信息服务方面451

12.3.4广州市车联网行业发展前景分析451

12.4深圳市车联网行业发展分析451

12.4.1深圳市车联网行业发展规划452

（1）《深圳十三五发展规划》452

（2）《深圳市综合交通“十三五”发展规划》453

（3）《深圳市智能交通十三五规划》455

12.4.2深圳市车联网行业平台建设现状461

12.4.3深圳市车联网行业市场应用现状462

12.4.4深圳市车联网行业发展前景分析464

12.5武汉市车联网行业发展分析470

12.5.1武汉市车联网行业发展规划470

（1）《武汉市十三五发展规划》470

（2）《武汉市智慧城市总体规划》471

12.5.2武汉市车联网行业平台建设现状472

（1）车联网信息平台建设472

（2）停车诱导系统建设473

（3）电子车牌建设474

（4）车联网产业基地建设475

12.5.3武汉市车联网行业市场应用现状477

（1）视频侦查综合业务系统应用477

（2）电子不停车收费系统应用478

（3）交通监控应用479

（4）交通政务信息化及交通信息服务应用480

12.5.4武汉市车联网行业发展前景分析482

12.6重庆市车联网行业发展分析485

12.6.1重庆市车联网行业发展规划485

12.6.2重庆市车联网行业平台建设现状487

12.6.3重庆市车联网行业市场应用现状489

12.6.4重庆市车联网行业发展前景分析490

12.7兰州市车联网行业发展分析491

12.7.1兰州市车联网行业发展规划491

12.7.2兰州市车联网行业平台建设现状493

（1）“兰州市物联网感知交通管理服务系统”整体建设493

（2）开通16580便民服务热线494

（3）智能交通实验室建设497

12.7.3兰州市车联网行业市场应用现状498

（1）电子监控应用498

（2）电子车牌应用498

12.7.4兰州市车联网行业发展前景分析501

第13章中国车联网行业主要企业经营分析502

13.1高德软件有限公司经营情况分析502

13.1.1企业发展简况分析502

13.1.2企业主营业务分析502

13.1.3企业车联网业务分析503

13.1.4企业市场与服务网络分析504

13.1.5企业客户群体分析504

13.1.6企业经营优劣势分析505

13.1.7企业最新发展动向分析505

13.2北京四维图新科技股份有限公司经营情况分析506

13.2.1企业发展简况分析506

13.2.2企业主营业务分析506

13.2.3企业车联网业务分析507

13.2.4企业产品与服务分析508

13.2.5企业市场与服务网络分析509

13.2.6企业技术与研发能力分析509

13.2.7主要经济指标分析511

13.2.8企业盈利能力分析516

13.2.9企业运营能力分析518

13.2.10企业偿债能力分析519

13.2.11企业发展能力分析521

13.2.12企业经营优劣势分析521

13.2.13企业最新发展动向分析521

13.3启明信息技术股份有限公司经营情况分析522

13.3.1企业发展简况分析522

13.3.2企业主营业务分析522

13.3.3企业车联网业务分析523

13.3.4企业产品与服务分析524

13.3.5企业技术与研发能力分析524

13.3.6主要经济指标分析525

13.3.7企业盈利能力分析529

13.3.8企业运营能力分析531

13.3.9企业偿债能力分析532

13.3.10企业发展能力分析533

13.3.11企业经营优劣势分析534

13.4安徽皖通科技股份有限公司经营情况分析534

13.4.1企业发展简况分析534

13.4.2企业产品结构分析535

13.4.3企业车联网业务分析535

13.4.4企业市场与服务网络分析535

13.4.5企业典型案例分析535

13.4.6主要经济指标分析536

13.4.7企业盈利能力分析540

13.4.8企业运营能力分析542

13.4.9企业偿债能力分析543

13.4.10企业发展能力分析545

13.4.11企业经营优劣势分析545

13.4.12企业最新发展动向分析545

13.5江苏天泽信息产业股份有限公司经营情况分析546

13.5.1企业发展简况分析546

13.5.2企业主营业务分析546

13.5.3企业车联网业务分析546

13.5.4企业产品与服务分析547

13.5.5主要经济指标分析547

13.5.6企业盈利能力分析551

13.5.7企业运营能力分析553

13.5.8企业偿债能力能力分析554

13.5.9企业发展能力分析556

13.5.10企业经营优劣势分析556

13.5.11企业最新发展动向分析557

第14章中国车联网发展前景与投资策略分析558

14.1中国车联网发展前景及预测分析558

14.1.1车联网行业发展趋势分析558

（1）车联网市场运营方面558

（2）车联网技术方面561

14.1.2车联网行业发展前景分析564

14.1.3中国车联网行业预测分析566

14.2中国车联网行业投资风险分析569

14.2.1车联网行业政策风险分析569

14.2.2车联网行业技术风险分析569

14.2.3车联网行业经营风险分析573

14.2.4车联网行业其它风险分析574

（1）人才流失风险574

（2）行业标准风险574

（3）知识产权及隐私性风险576

14.3中国车联网投资机会与策略分析576

14.3.1车联网市场进入壁垒分析576

（1）行业经验壁垒576

（2）客户壁垒577

（3）技术壁垒577

（4）人才壁垒578

14.3.2车联网行业投资机会分析578

14.3.3车联网行业企业投资建议579

附件125

车联网商业运营模式商业分析报告需求点25

图表目录：

图表1车联网的发展历程34

图表2车路协同，保障驾驶安全场景示意35

图表3城市应急救援场景示意图36

图表4车载信息服务举例36

图表5国内外部分车载信息系统对比54

图表6商业模式的构成要素59

图表7中国消费购车决定要素排名75

图表8中国消费者对汽车安全系统的兴趣度77

图表9车联网的体系结构114

图表102015年物联网发展专项资金拟支持项目表133

图表112005-2015年全球经济运行趋势156

图表122013-2015年世界经济增长率（季度环比折年率，%）158

图表13新兴经济体经济增长预测159

图表142015年GDP初步核算数据162

图表15GDP环比增长速度163

图表162006-2015年我国国内生产总值及其增长速度164

图表171978-2014年我国人均GDP统计164

图表182006-2015年我国全社会固定资产及其增长率情况167

图表192014年11月-2015年9月我国固定资产投资（不含农户）同比增速167

图表202014年11月-2015年9月固定资产投资到位资金同比增速169

图表212015年固定资产投资（不含农户）主要数据169

图表222014年11月-2015年9月规模以上工业增加值同比增长速度173

图表232014年11月-2015年9月我国发电量日均产量及同比增速176

图表242014年11月-2015年9月我国钢材日均产量及同比增速177

图表252014年11月-2015年9月我国水泥日均产量及同比增速178

图表262014年11月-2015年9月我国原油加工量日均产量及同比增速178

图表272014年11月-2015年9月我国十种有色金属日均产量及同比增速178

图表282014年11月-2015年9月我国乙烯日均产量及同比增速179

图表292014年11月-2015年9月我国汽车日均产量及同比增速179

图表302014年11月-2015年9月我国轿车日均产量及同比增速180

图表31中国制造业采购经理指数181

图表32中国制造业PMI分类指数（经季节调整）182

图表332014年年末人口数及其构成185

图表342006-2015年我国人口及其自然增长率变化情况185

图表352000-2014年国内生产总值、国民总收入变化196

图表362004-2014年中国网民规模与普及率197

图表37车联网技术体系构成示意201

图表382009-2015年汽车产销量数据统计（单位：万辆）326

图表392012年-2015年我国月度汽车销量及同比变化情况330

图表402012年-2015年我国月度乘用车销量及同比变化情况331

图表412012年-2015年我国月度1.6L及以下乘用车销量变化情况332

图表422015年国内汽车销售市场占有率333

图表432013-2015年乘用车系别市场份额比较334

图表44中国汽车年产量及汽车电子市场规模（单位：万辆，亿元）347

图表45汽车电子市场规模分析350

图表46物联网市场规模分析361

图表47智能交通市场规模及增长率375

图表48系统架构图395

图表49系统体系结构图395

图表50北京市高速公路联网电子收费系统构成图404

图表51北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容如下图所示：410

图表52北京市公众出行交通信息服务系统的逻辑构成如下图所示：411

图表53北京市公众出行交通信息服务系统的物理构成如下图所示：412

图表54上海市交通综合信息平台总体构架423

图表55深圳市ITS优先发展建设实施计划阶段划分框图458

图表56北京四维图新科技股份有限公司负债能力分析511

图表57北京四维图新科技股份有限公司利润能力分析514

图表58北京四维图新科技股份有限公司盈利能力分析516

图表59北京四维图新科技股份有限公司运营能力分析518

图表60北京四维图新科技股份有限公司偿债能力分析519

图表61北京四维图新科技股份有限公司发展能力分析521

图表62启明信息技术股份有限公司负债能力分析525

图表63启明信息技术股份有限公司利润能力分析527

图表64启明信息技术股份有限公司盈利能力分析529

图表65启明信息技术股份有限公司运营能力分析531

图表66启明信息技术股份有限公司偿债能力分析532

图表67启明信息技术股份有限公司发展能力分析533

图表68安徽皖通科技股份有限公司负债能力分析536

图表69安徽皖通科技股份有限公司利润能力分析539

图表70安徽皖通科技股份有限公司盈利能力分析540

图表71安徽皖通科技股份有限公司运营能力分析542

图表72安徽皖通科技股份有限公司偿债能力分析543

图表73安徽皖通科技股份有限公司发展能力分析545

图表74江苏天泽信息产业股份有限公司负债能力分析547

图表75江苏天泽信息产业股份有限公司利润能力分析550

图表76江苏天泽信息产业股份有限公司盈利能力分析551

图表77江苏天泽信息产业股份有限公司运营能力分析553

图表78江苏天泽信息产业股份有限公司偿债能力能力分析554

图表79江苏天泽信息产业股份有限公司发展能力分析556

图表80车联网汽车传感器分布图570

图表81车联网技术应用注意事项分析580

图表82车联网项目投资注意事项图581

图表83车联网行业生产开发注意事项583

图表84车联网销售注意事项584

略……

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